Limpieza Y Almacenamiento - Toro 190-DH Manual Del Operador

Tractor de césped
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Limpieza y almacenamiento

1. Desengrane la toma de fuerza, ponga el freno de
estacionamiento, pare el motor y retire la llave.
2. Retire el recogehierbas y límpielo; consulte
Recogehierbas, página 36.
3. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la mugre de
las piezas externas de toda la máquina, especialmente el
motor. Limpie la suciedad y la broza de la parte exterior
del alojamiento de las aletas de la culata de los cilindros
del motor y del soplador.
Importante
La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No utilice líquidos a presión para
lavar la máquina. Los líquidos a presión pueden dañar el
sistema eléctrico o eliminar grasa necesaria en los puntos
de fricción. No utilice demasiada agua, especialmente cerca
del tablero de control, las luces, el motor y la batería.
4. Compruebe los frenos; consulte la sección Frenos, en la
página 25.
5. Revise el limpiador de aire; consulte la sección
Limpiador de aire, en la página 32.
6. Engrase el chasis; consulte la sección Engrase y
lubricación, en la página 25.
7. Cambie el aceite del cárter y el filtro; consulte Aceite
del motor, página 23.
8. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte la
sección Presión de los neumáticos, en la página 25.
9. Prepare la máquina para su almacenamiento cuando no
la vaya a utilizar durante 30 días. Prepare la máquina
para el almacenamiento de la manera siguiente:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a base de
petróleo al combustible del depósito. Siga las
instrucciones de mezcla del fabricante del
estabilizador (6,2 ml/litro). No use un estabilizador
a base de alcohol (etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de combustible es
más eficaz cuando se mezcla con gasolina fresca y se
utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el sistema
de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el depósito
de combustible; consulte Drenaje del depósito de
combustible, página 30.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar hasta
que se pare.
E. Estrangule o cebe el motor.
F. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que no
vuelva a arrancar. Use el cebador, si hay uno en la
máquina, varias veces para asegurar que no quede
combustible en el sistema de cebado.
G. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
H. Cierre la válvula de cierre de combustible.
Importante
No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de 90 días.
10. Retire la(s) bujía(s) y verifique su condición; consulte
Bujía, página 29. Con la(s) bujía(s) retirada(s) del
motor, vierta dos cucharadas soperas de aceite de motor
en el agujero de la bujía. Utilice el motor de arranque
eléctrico para hacer girar el motor y distribuir el aceite
dentro del cilindro. Instale la(s) bujía(s); consulte Bujía,
página 29. No instale los cables en la(s) bujía(s).
11. Desconecte el cable negativo de la batería. Limpie la
batería y los terminales. Verifique el nivel de electrolito
y cargue completamente; consulte Batería, página 28.
Deje el cable negativo desconectado de la batería
durante el almacenamiento.
Importante
La batería debe estar completamente
cargada para evitar que se congele y sufra daños a
temperaturas por debajo de 0 C. Una batería
completamente cargada puede almacenarse durante una
temporada de invierno sin tener que recargarla.
12. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza desgastada o dañada.
13. Pinte las superficies que estén arañadas o donde sea
visible el metal. Puede adquirir la pintura en su Servicio
Técnico Autorizado.
14. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco y
limpio. Retire la llave de contacto y la llave KeyChoice
de la segadora y guárdelas en un lugar que le sea fácil
recordar. Cubra la máquina para protegerla y para
conservarla limpia.
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