EN DE ES IT FR PT NL RU FI SV NO DA PL CS SK SL HR HU RO
Моторът
Веригата е затъпена.
работи,
Веригата е поставена
веригата се
наопаки.
върти, но не
реже.
Веригата може да е
прекалено обтегната или
твърде хлабава.
Верижният
Верижната спирачка е
трион не
активирана.
стартира.
Няма контакт между
верижния трион и
батерията.
Акумулаторната батерия
е изтощена.
Батерията и
електрическият
инструмент са прекалено
горещи или студени.
Моторът
Моторът спира след
работи,
около 10 секунди.
но инстру-
Ако инструментът
ментът
прекъсва и издава
не реже
звукови сигнали по време
нормално.
на рязане, това означава,
че е в защитен режим.
Този режим предпазва
блока за контрол на
мощността от повреда.
Батерията не е заредена. Заредете батерията. Направете
Режещата верига има
нужда от смазване и ще
увеличи триенето, ако не
се поддържа правилно.
Батерията се съхранява
при неправилна
температура.
Заточете или сменете режещата верига.
Вижте „Смяна на шината и режещата
верига" по-горе в това ръководство.
Направете справка с „Натягане на
режещата верига" в ръководството.
Дръпнете верижната спирачка назад, за
да я деактивирате.
За да закрепите батерията, се уверете,
че фиксаторите на отделението на
батерията щракват на място.
Заредете батерията.
Направете справка с раздела за
поддръжка на батерията и зарядното
устройство в ръководството.
Презаредете батерията.
Освободете спусъка и стартирайте
верижния трион отново. Оставете
верижния трион да си свърши работата и
не прилагайте сила при рязането.
справка с ръководството за батерията
и зарядното устройство относно
правилните процедури за зареждане.
Винаги проверявайте дали веригата е
смазана и никога не оставяйте шината и
веригата без масло.
Оставете акумулаторната батерия
да изстине, докато достигне стайна
температура.
199
BG
EL AR TR HE LT LV ET