1) Motorul nu porneşte
1. Sistemul de combustibil
Combustibilul nu ajunge la camera de ardere.
• Rezervorul de combustibil este gol....Adăugaţi combustibil.
• Conductele de combustibil sunt înfundate....Curăţaţi conductele de combustibil.
• Obiecte străine în robinetul de combustibil...Curăţaţi robinetul de combustibil (dacă există).
• Carburatorul este înfundat....Curăţaţi carburatorul.
2. Sistemul de ulei de motor
Insuficient
• Nivelul uleiului este coborât...Adăugaţi ulei de motor.
5.Sistemul electric
Injecţie necorespuzătoare
• Bujia este murdară sau udă....Îndepărtaţi murdăria sau uscaţi bujia.
• Sistemul de injecţie este defect....Consultaţi distribuitorul.
4. Compresie insuficientă
• Pistonul şi cilindrul sunt uzaţi....Consultaţi distribuitorul.
• Şuruburile capului cilindrului sunt slăbite...Strângeţi bine şuruburile.
• Garnitura este deteriorată....Înlocuiţi garnitura.
7. DEPOZITAREA
În cazul unei perioade lungi de depozitare a grupului electrogen sunt
necesare o serie de operaţii, pentru a preveni deteriorarea acestuia.
1)SCOATEŢI COMBUSTIBILUL
1. Scoateţi combustibilul din rezervor, din robinetul de combustibil şi din
vasul carburatorului.
2. Introduceţi în rezervor o cană de ulei de motor SAE 10W-40.
3. Agitaţi rezervorul.
4. Eliminaţi excesul de ulei.
2)MOTORUL
1. Introduceţi o lingură de ulei de motor SAE 10W-40.
2. Folosiţi sfoara de pornire pentru a roti motorul de mai multe ori (cu
pornirea dezactivată).
3. Trageţi sfoara de pornire până când simţiţi o compresie.
4. Nu mai trageţi.
5. Curăţaţi partea exterioară a grupului electrogen şi aplicaţi un produs împotriva oxidării.
6. Păstraţi grupul electrogen într-un loc uscat, bine aerisit şi acoperit. Grupul
electrogen trebuie să rămână în poziţie verticală.