AVERTISSEMENT : Ne remplissez jamais le réservoir en intérieur, avec le moteur qui tourne ou tant
que le moteur n'a pas refroidi pendant au moins 15 minutes après le fonctionnement.
7.2 POUR DÉMARRER LE MOTEUR ET ENGAGER LA LAME
7.2.1 DÉMARRER MANUELLEMENT
1. L'unité est équipée d'une enveloppe de caoutchouc sur le dessus de la bougie, assurez-vous que
la boucle métallique sur l'extrémité du fil de la bougie (à l'intérieur de l'enveloppe de caoutchouc) est
attachée fermement sur l'embout en métal sur la bougie.
2. Avant de démarrer le moteur, tournez le commutateur de carburant en position «
(Seulement pour le DYM1678D-3)
3. Lorsque vous démarrez le moteur à froid, tournez le levier de la manette des gaz en position «
(Fig.10B)
Lors du démarrage du moteur à chaud et lors de l'utilisation, tournez le levier de la manette des gaz en
position «
». (Fig.10B)
4. Debout derrière l'unité, attrapez la poignée de contrôle de frein et tenez-là contre la poignée
supérieur comme indiqué dans le schéma Fig.10C.
5. Attrapez la poignée du démarreur comme présenté dans le schéma
Retournez-la doucement sur le boulon de guide du cordon une fois que le moteur a démarré.
Relâchez la poignée de contrôle de frein pour arrêter le moteur et la lame.
6. À chaque fois que vous avez terminé le travail de fauchage, veuillez tourner le bouton de verrouillage du
carburant sur «
». (Fig.10D) (Seulement pour le DYM1678D-3).
Fig.10A
Fig.10C
Démarrez le moteur avec précaution conformément aux instructions et avec les pieds bien éloignés des
lames.
(Pour DYM1676CD-3/DYM1678D-3/DYM162002)
Fig.10B
Fig.10D
15
» (Fig.10A )
Fig.10C
et tirez-la rapidement.
».