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¡ADVERTENCIA! SUS POLIZAS DE SEGURO PODRÍAN NO INCLUIR
LA COBERTURA DE ACCIDENTES AL USAR ESTA BICICLETA. PARA
DETERMINAR SI SE PROPORCIONA ESTA COBERTURA DEBE
CONSULTAR CON SU COMPAÑÍA O AGENTE.
Antes de utilizar su bicicleta eléctrica, por favor revise las leyes locales sobre el uso de bicicletas y bicicletas
eléctricas . Si no está seguro acerca de dónde consultar estas leyes, por favor pregunte en su Distribuidor
Autorizado Specialized . Las leyes aplicables pueden incluir normas relacionadas con los siguientes aspectos
(tenga en cuenta que pueden no limitarse a estos ejemplos):
•
Donde puede o no puede utilizar la bicicleta .
•
La necesidad de permisos para usar una bicicleta eléctrica .
•
Si es necesario o no tener una licencia de conducir para utilizar su bicicleta .
•
Si, y qué tipo de casco que usted debe usar para manejar su bicicleta .
•
La edad requerida para montar en una bicicleta eléctrica .
Cualquier modificación en la bicicleta no aprobada por Specialized, tiene los siguientes efectos:
•
se pierdan los derechos de la garantía concedidos por el fabricante
•
pueda ser necesario modificar el seguro relativo al vehículo
•
pueda ser necesario obtener otra licencia de conducción
ADVERTENCIA! Esta bicicleta eléctrica está diseñada para el transporte de una sola persona. Equipe su bicicleta con los accesorios
adecuados si desea transportar equipaje. Asegúrese de no exceder el peso máximo autorizado de 295 libras (134 kg) (véase la
página
24).
El fabricante y el distribuidor no asumen ninguna responsabilidad por actividades que van más allá del uso previsto . En particular, esto se aplica si no
se adhieren a los consejos y advertencias de seguridad y se producen daños .
La bicicleta no está diseñada para soportar cargas excesivas, p . ej ., el ir sobre escaleras o el realizar saltos .
La bicicleta Turbo se ajusta a la norma DIN EN 15194 y / o L1e S-Pedelec normas (como se define en 2002/24 / CE), según el modelo (algunos
modelos son DIN EN 15194 o L1e solamente), ajuste de velocidad y / o el país de Europa en que se utilice la bicicleta .
La clase L1e con pedaleo asistido de hasta 45 km / h, cuenta como un ciclomotor de bajo rendimiento según la directriz 2002/24 / EG . Bajo petición,
el apoyo de la bicicleta se puede reducir a 25 kmh por su Distribuidor Autorizado Specialized, que daría lugar a la clasificación como Pedelec según
EN 15194 y, por tanto, como una bicicleta (dependiendo el modelo; unos modelos son DIN EN 15194 o solo L1e) .
Usted es responsable de informarse acerca de todas las leyes nacionales y locales aplicables y regulaciones en su país específico que
se aplican a la Turbo.
La información acerca de las leyes locales a continuación (Alemania, Suiza y Austria) son ejemplos que son aplicables a la bicicleta Turbo . Por favor,
consulte las leyes locales para información legal adicional específica para su país, y cualquier actualización .
En el ámbito de aplicación de la legislación de la UE, las Pedelecs deben cumplir con los mismos requisitos que las bicicletas normales . Además, las
Pedelecs están sometidas a la misma legislación que las bicicletas corrientes si se usan carriles de bicicletas .
Las bicicletas Turbo son consideradas o bien como un Pedelec de velocidad en la clase L1e con soporte de hasta un máximo del 45 km / h (28 mph),
o como un ciclo asistido eléctricamente accionada (EPAC - DIN EN 15194) con soporte de hasta un máximo de 25 km / h (15,5 mph) . Bajo petición,
el pedaleo asistido apoyo se puede aumentar hasta 45 km / h (28 mph) o disminuyó 25 km / h (15,5 PMH) por su Distribuidor Autorizado Specialized
(dependiendo el modelo; unos modelos son DIN EN 15194 o solo L1e) .
Alemania: El StVZO requiere (versión actual de agosto de 2013, actualmente en revisión):
Instalación de alumbrado con faro delantero blanco y luz trasera roja,
„
Luces que utilizan una dinamo fija (6V, 3W) o una batería (6V)
„
Timbre bien audible
„
Reflectantes:
„
•
Delante: un reflectante blanco y grande, puede estar incorporado en el faro
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18. DISPOSICIONES LEGALES
A. Uso conforme a lo prescrito
Peso permitido: el peso de la bicicleta (A) + el peso del ciclista (B) + peso de equipaje (con exclusión de los
remolques) (C) .
Utilizar la bicicleta correctamente también implica respetar las condiciones de uso, mantenimiento y
conservación descritas en este manual .
19. NORMAS LEGALES EUROPEAS
A. Utilizar en la vía pública
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