PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
Desenrosque completamente la
bujía con la ayuda de una llave para
bujías, y extráigalo.
Instalación de las bujías
Antes de la instalación, asegúrese
de que la superficie de contacto de
la culata del cilindro y la bujía no
presenta suciedad.
Con ayuda de una galga de espeso-
res, ajuste el espacio de la bujía.
ESPACIO DE LA BUJÍA
0,7 mm - 0,8 mm
Aplique una pequeña cantidad de
lubricante antiagarrotador de cobre
en las roscas de las bujías.
Atornille manualmente la bujía en
la culata y ajústela con una llave di-
namométrica y un adaptador apro-
piado.
CUIDADO No apriete demasia-
do las bujías. El motor podría sufrir
daños.
PAR DE APRIETE
Bujía
Tapa de la CVT
NOTA: Para mayor claridad, en al-
gunas ilustraciones no se incluye
el motor. Para realizar las operacio-
nes siguientes, no es necesario
retirar el motor.
Esta CVT no presenta lubricación
alguna. No lubrique nunca ningún
componente excepto el cojinete de
la polea conductora.
ADVERTENCIA
No toque nunca la CVT con el
motor en funcionamiento. No
utilice el vehículo si se ha retira-
do la tapa de la CVT.
130
20 N•m ± 2,4 N•m
ADVERTENCIA
El motor debe estar frío antes
de retirar la tapa. Utilice siem-
pre guantes protectores para
retirar la tapa.
Sitúe el vehículo en una superficie
plana. Seleccione la posición de
APARCAMIENTO.
Acceso a la tapa de la CVT (todos
los modelos)
Incline el compartimento de carga.
Extracción de la tapa de la CVT
(HD8 y HD10)
Quite todos los tornillos de sujeción
de la tapa de la CVT. Utilice la herra-
mienta del kit de herramientas.
NOTA: Retire el tornillo superior
central en último lugar para que
sostenga la tapa durante el desmon-
taje.
NOTA: No utilice una herramienta
de impacto para quitar los tornillos
de la tapa de la CVT.
Retire la tapa de la CVT y su junta.
1. Tapa de la CVT
2. Tornillos de la tapa de la CVT
Extracción de la tapa de la CVT
(HD5)
Desconecte los conductos de refri-
geración de la CVT.