Información Del Sistema De Combustible; Conexiones De Manguera De Combustible - Evinrude 200 hp Guía Del Operador

Uso del fueraborda Evinrude E-TEC G2
• Bloqueo de vapor o falta de alimentación de
combustible
• Dificultades de arranque y de conducción
• Deterioro de las piezas de goma o de plástico
• Corrosión de las piezas metálicas
• Daño de las piezas internas del motor
• Solicite a su Concesionario que inspeccione
en busca de fugas de combustible u otras
anomalías del sistema de combustible si
sospecha que la presencia de alcohol en la
gasolina supera los límites reglamentarios.
Combustible recomendado: Use gasolina
sin plomo con un octanaje de 87 AKI (R+M)/2
o de 90 RON.
Combustible de biobutanol (Bu16)
El biobutanol es un alcohol de cuatro carbo-
nos producido de fuentes energéticas renov-
ables derivadas de plantas en un proceso de
fermentación similar a la producción de cer-
veza y vino. El biobutanol proporciona más
contenido de energía renovable que el etanol,
a la vez que sigue siendo compatible con los
vehículos, embarcaciones e infraestructura
actuales. El biobutanol no se separa por
fases en presencia de agua, como el etanol,
y es menos corrosivo para los componentes
del sistema de combustible, como tanques,
accesorios y mangueras de combustible.
El combustible mezclado de biobutanol (ya
sea isobutanol o n-butanol) se puede usar en
todos los motores fueraborda Evinrude. El
uso de combustible mezclado de biobutanol
NO anulará la garantía de los motores fuer-
aborda Evinrude.
El combustible mezclado de biobutanol (Bu16
- hasta 16.1 % por volumen) ha sido aproba-
do para su uso por la National Marine Manu-
facturers Association (NMMA).
Uso en Norteamérica
AVISO
NO
utilice combustible de bombas de
combustible E85. No experimente nunca
con otros combustibles.
No se recomienda el uso de gasolina sin plo-
mo que contenga alcohol por encima del por-
centaje especificado por las reglamentaciones
gubernamentales. Las normativas de la Agen-
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cia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU.
prohíben el uso del combustible E15.
Se recomienda encarecidamente el uso de
un filtro de combustible separador de agua.
Uso fuera de Norteamérica
No se recomienda el uso de gasolina sin plo-
mo que contenga alcohol por encima del por-
centaje especificado por las reglamentaciones
gubernamentales locales.
Se recomienda encarecidamente el uso de
un filtro de combustible separador de agua.
Información del sistema de com-
bustible
En Estados Unidos, para el uso con motores
fueraborda, la EPA requiere mangueras de
combustible de "baja permeabilidad", bombas
de cebado del combustible, tanques de com-
bustible portátiles y tapones de combustible.
IMPORTANTE: Las mangueras de distribu-
ción de la embarcación deben suministrar
combustible con un flujo específico. El
diámetro interior mínimo de las mangueras
de combustible debe ser de 9 mm (3/8 pulg.).
Los sistemas de combustible con depósitos
incorporados, en particular los que incluyen
válvulas antisifón y filtros/unidades cebado-
ras, pueden tener restricciones que impidan a
la bomba de combustible del motor suminis-
trar una cantidad suficiente de combustible
en todas las situaciones. Esto puede provo-
car un deterioro del rendimiento del motor. Si
se experimentan problemas de rendimiento,
consulte Nota de servicio en la página 52.
Conexiones de manguera de
combustible
1) Si se desconecta la manguera de combus-
tible por cualquier motivo, selle la mangu-
era y el adaptador para evitar derrames o
contaminación.
2) Conecte la manguera de combustible al
adaptador de 9 mm (3/8 pulg.). Asegure la
manguera firmemente con la abrazadera
de 18.5 mm incluida en el kit del propietar-
io.