Voor Het Gebruik - NORAUTO PREMIUM 675607 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 4

VOOR HET GEBRUIK

-Indien uw voertuig onder waarborg is, kan u het groene nummer van de fabrikant bellen voor
onmiddellijke bijstand.
-Raadpleeg het onderhoudsboekje van uw voertuig, u kan hierin vinden waar de battterij zich in uw
wagen bevindt.
RICHTLIJNEN
-Loodbatterijen bevatten sulferisch zuur!
-Vermijdt kontakt van deze vloeistof met de ogen, de huid, kleding. Ingeval van kontakt met water
spoelen. Ingeval van kontakt met de ogen, overvloedig met water spoelen en onmiddellijk uw dokter
raadplegen !
-Een verkeerde verbinding van de kabels kan een explosie veroorzaken, wees aandachtig!
-Niet roken, iedere bron van warmte of vlammen is te vermijden in de nabijheid van de batterij!
-Verwijder de doppen van de batterij (uitgezonderd indien deze van het onderhoudsvrije type is) en kijk
het niveau van de vloeistof na alvorens te starten. Vul het vloeistofniveau bij met gedistilleerd water
indien nodig. Indien de vloeistof bevroren is, niet trachten te starten!
-De kabels mogen enkel verbonden worden met batterijen van hetzelfde voltage!
-Een veiligheidsbril alsook handschoenen gebruiken!
-De koetswerken van de voertuigen mogen elkaar niet aanraken.
INSTRUKTIES
-Verbindt de rode positieve knijper (+) met de positieve polen (+)
van beide batterijen, eerst de te starten batterij vervolgens de
andere.
-Sluit de zwarte knijper (-) aan op de negatieve pool (-) van de juiste batterij.
-De andere zwarte negatieve knijper (-) aansluiten op de massa van het te starten voertuigen, op een
zijkant van het koetswerk of of het motorblok (de knijper op de negatieve pool (-) van de batterij
aansluiten is mogelijk maar is niet aan te raden).
-U van de motor van het te starten voertuig verwijderen en vervolgens proberen te starten.
-Start de auto in een eerste plaats door gebruik van een opgeladen batterij daarna, start de auto door
gebruik van een ontladen batterij. Niet meer dan 10 seconden aandringen bij het starten. Wacht 1
minuut na elke test.
-Na het starten, beide motoren laten draaien en onmiddellijk kabels verwijderen in omgekeerde
volgorde van aansluiting, te beginnen met de zwarte negatieve knijper (-) aan de massa van het
gedepanneerde voertuig.
TEST DE BATTERIJ / DYNAMO VAN DE AUTO
Aansluiten van kabels
Batterij
3
4
Indicatielampen
Stukken hout
1
2
(niet-geleidend
voorwerp)
1)Isoleren van 1 van de 2 rode / positieve(+) klemmen door het verbinden met een niet-geleidend
voorwerp, zoals bvb een stuk hout.
2)Isoleren van 1 van de 2 zwarte / negatieve(-) klemmen door het verbinden met een niet-geleidend
voorwerp, zoals bvb een stuk hout.
3)Verbind de rood/positieve klem aan de possitieve aansluitklem van de voertuigaccu.
4)Verbind de zwart/negatieve klem aan de negatieve aansluitklem van de voertuigaccu.
5)Bekijk de verklikker lampjes om het niveau van de laadtoestand te bepalen.
6)Start de auto en controleer of het verklikker lampje 'alternator test" brand. Als het verklikker lampje
niet aan aangaat, controleer dan de staat van uw alternator, hij is waarschijnlijk defect.
7)Eenmaal de operatie gedaan is, zet de motor van het voertuig af, verwijder de accuklemmen en niet-
geleidende materialen. Bewaren op een propere en droge plaats, buiten het bereik van kinderen houden.
Indicatielampjes
RODE LED: De alternator werkt correct
ALTERNATEUR/
ALTERNATOR OK
GROENE LED: Batterij volledig opgeladen
HIGH/HAUT
24V
GELE LED: Batterij laadt op
24V
OK
12V
12V
RODE LED: Ontladen batterij
LOW/BAS
CONNECTION
REVERSED/INVERSÉE
RODE LED: De kabels zijn niet correct aangesloten
2
Ontladen batterij
Opgeladen batterij

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido