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Climas extremos
Si maneja en climas extremadamente
fríos (menos de -36° C [-34° F]):
• Puede ser necesario aumentar la
concentración del líquido refri-
gerante por sobre el 50%.
• NUNCA aumente la concentra-
ción del líquido refrigerante por
encima del 60%.
• Las concentraciones de líquido
refrigerante del motor por sobre
el 60% disminuyen las caracte-
rísticas de protección contra el
sobrecalentamiento que posee el
líquido refrigerante y pueden
causar daños en el motor.
• Consulte la tabla del envase del
líquido refrigerante para asegu-
rarse de que la concentración de
líquido refrigerante de su vehícu-
lo proporcione la protección ade-
cuada contra el congelamiento a
las temperaturas en que maneja
durante los meses de invierno.
Si maneja en climas extremadamente
calurosos:
• Todavía es necesario mantener la
concentración del líquido refri-
gerante por sobre el 40%.
Mantenimiento y Cuidado
• NUNCA disminuya la concentra-
ción del líquido refrigerante por
debajo del 40%.
• Las concentraciones de líquido
refrigerante del motor por deba-
jo del 40% disminuyen las ca-
racterísticas de protección con-
tra la corrosión que posee el lí-
quido refrigerante y pueden cau-
sar daños en el motor.
• Las concentraciones de líquido
refrigerante del motor por deba-
jo del 40% disminuyen las ca-
racterísticas de protección con-
tra el congelamiento que posee el
líquido refrigerante y pueden
causar daños en el motor.
• Consulte la tabla del envase del
líquido refrigerante para asegu-
rarse de que la concentración de
líquido refrigerante de su vehí-
culo proporcione la protección
adecuada a las temperaturas en
que maneja.
Los vehículos que se manejan duran-
te todo el año en climas que no son
extremos deben usar una mezcla
50/50 de líquido refrigerante y de
agua destilada para un sistema de en-
friamiento óptimo y para la protec-
ción del motor.
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