G2420
3. Nałożyć kilka kropli środka do zabezpieczania gwintów na gwint nakrętki
zabezpieczającej (31), nakręcić ją na zespół (26-29) i dokręcić momentem
29,4 – 34,3 Nm.
4. Wyregulować wirnik (25), który powinien lekko dotykać przedniej płytki
(26) i obracać się swobodnie.
5. Zamocować łopatki wirnika (24) na wirniku (25).
6. Pamiętać o umieszczeniu pierścienia O-ring (22) w cylindrze (23).
7. Wepchnąć cylinder (23) na wirnik (23).
8. Wepchnąć łożysko kulkowe (20) w płytkę tylną (21).
9. Wepchnąć zespół łożyska (20) i płytki tylnej (21) na wirnik (25), tak aby
wirnik obracał się swobodnie, a cylinder był prawidłowo podparty.
Montaż obudowy silnika
1. Zamontować pierścienie O-ring (10/11) na korpusie zaworu (12).
2. Zamontować pierścień O-ring (8) na trzpieniu zaworu (9).
3. Zamontować sprężynę zaworu (7), dociskając ją do zamontowanego pier-
ścienia O-ring (8) na trzpieniu zaworu (9) i wcisnąć te elementy do obudo-
wy silnika (1).
PL
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9839 0458 00
Serwis
179