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IMPORTANTE: El fueraborda debe estar
equipado con un sistema de supervisión,
como Evinrude ICON Touch, ICON, I-
Command u otros instrumentos NMEA 2000
conformes con el bus CAN.
Puede
utilizarse
SystemCheck o equivalente. Los indicadores
análogos REQUIEREN la instalación de un
convertidor analógico-digital.
El sistema de supervisión del motor ofrece
información sobre el funcionamiento del
motor y advierte de situaciones anómalas
que podrían dañar el fueraborda. El sistema
de supervisión consta de un indicador o
pantalla
montado
instrumentos y una bocina de advertencia,
así como de sensores para el motor y el
depósito
de
aceite
correspondiente.
Pantallas e indicadores
Hay varios estilos de pantallas e indicadores
disponibles; por ejemplo, el Evinrude ICON
Touch, el ICON Pro con pantalla LCD digital
o el indicador SystemCheck básico.
1 2
Pantallas e indicadores (típico)
1. Evinrude ICON Touch 7.0
2. Indicador ICON Pro
Consulte las instrucciones del indicador o la
pantalla en la Guía del Usuario sobre su
utilización, advertencias y controles.
Autoprueba del sistema
Durante el arranque del motor, deje la llave
de contacto en la posición de ENCENDIDO.
Los indicadores y pantallas digitales se
autocomprobarán como sigue:
Supervisión del motor
un
indicador
análogo
en
el
tablero
y
del
cableado
Evinrude ICON Touch —
digital muestra una pantalla de arranque,
seguida del logotipo de Evinrude y luego de la
página de inicio predeterminada.
El indicador ICON emite un pitido.
ICON —
Las pantallas LCD del tacómetro y del
velocímetro muestran SELF TEST MODE IN
OPERATION (Modo de autoprueba en
curso). Una vez completada la comprobación
automática, los indicadores emitirán un pitido
final y mostrarán el mensaje SELF TEST
COMPLETE! (Autoprueba completada).
I-Command —
muestra la pantalla de bienvenida de
Evinrude,
de
tacómetro.
SystemCheck —
emite un pitido. Las luces indicadoras del
SystemCheck
táneamente, y a continuación se apagan en
secuencia.
Advertencias del monitor del motor
Las advertencias del sistema de supervisión
del motor accionan la bocina y el indicador de
advertencia correspondiente durante un
mínimo de 30 segundos o hasta que se
confirma la visualización de la alarma. Si la
situación
persiste,
permanece ACTIVO hasta que se coloca la
llave
de
APAGADO o se corrige la anomalía.
La advertencia se repetirá la siguiente vez
que se ponga en marcha el motor si no se ha
corregido el problema.
009062
009063
Ajuste de velocidad electrónico
a prueba de fallos (S.A.F.E.)
Si el EMM detecta que el problema puede
causar daños permanentes al motor, limitará
la velocidad de éste a 1.200 r.p.m. Esta
función de protección adicional se denomina
S.A.F.E.
Electronics, sistema electrónico de seguridad
con ajuste de velocidad).
La pantalla táctil
El
sistema
seguida
de
la
El monitor SystemCheck
se
encienden
de
funcionamiento
el
indicador
de
contacto
en
la
(Speed
Adjusting
I-Command
pantalla
del
simul-
anómalo
advertencia
posición
de
Failsafe
33
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