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Información del producto
Presión del agua
Se recomienda instalar un manómetro
opcional de agua para supervisar las
presiones del sistema de refrigeración. Si se
tiene la posibilidad de advertir los cambios
que se puedan producir en la presión del
agua, se puede evitar el sobrecalentamiento
del motor. El manómetro de agua debe estar
conectado en el punto correcto para que las
indicaciones de presión sean lo más precisas
posible.
Siga las instrucciones de instalación que se
incluyen con el manómetro de agua.
Nota: SE PRECISA el uso del software de
diagnóstico Evinrude Diagnostics para activar
esta función. Diríjase a su concesionario
autorizado Evinrude para este servicio.
1
1. Manguera de presión de agua
(lumbrera)
Hélice
Selección de la hélice
Para seleccionar la hélice correcta en cada
situación, ES NECESARIO someter la
embarcación y el fueraborda a pruebas en
agua. Consulte al Distribuidor para obtener
ayuda.
IMPORTANTE: La hélice correcta para la
embarcación, en condiciones de carga
normales, permite que el motor funcione
cerca del punto medio de su intervalo de
velocidades de funcionamiento cuando está a
aceleración
Especificaciones en la página 65.
62
009891
máxima.
Consulte
ADVERTENCIA
Cuando se vayan a realizar operaciones de
mantenimiento de la hélice, ponga siempre
el motor en PUNTO MUERTO, gire la llave
de contacto a la posición de APAGADO y
retírela, de modo que el motor no pueda
arrancar accidentalmente.
Rotación estándar frente a contrarrotación
Las hélices dextrógiras se consideran como
hélices de rotación estándar. Cuando se
propulsa una embarcación en sentido de
avance, la hélice gira hacia la derecha (en
sentido horario), vista desde la parte trasera
de la embarcación.
Las hélices levógiras se consideran como
hélices
de
contrarrotación.
propulsa una embarcación en sentido de
avance, la hélice gira hacia la izquierda, vista
desde la parte trasera de la embarcación.
ADVERTENCIA
En instalaciones con varios fuerabordas,
compruebe que esté instalada la hélice
correcta en cada fueraborda antes de
hacer funcionar la embarcación a plena
potencia. Cambie cada motor por separado
a AVANCE o RETROCESO, a velocidad de
ralentí solamente. Si la embarcación se
mueve en el sentido opuesto al indicado
por la palanca de control remoto, significa
que se ha instalado una hélice incorrecta
en el motor fueraborda que se comprueba.
Cuando
se
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