Acabado Exterior Del Fueraborda; Reparación De Arañazos; Bujías; Fueraborda Sumergido - Evinrude E-TEC G2 Guia Del Usuario

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Acabado exterior del fueraborda

Lave periódicamente toda la embarcación y
el motor fueraborda con agua y jabón, y
aplíqueles
una
automóviles. Deje las tapas del motor
instaladas cuando lave el fueraborda.
AVISO
En caso necesario, use Limpiador marino
Evinrude para limpiar las tapas o los
paneles de plástico. NO use disolventes
tales como la acetona.
Reparación de arañazos
Los arañazos superficiales en las tapas del
motor pueden repararse o pintarse.
IMPORTANTE: El Distribuidor dispone de
materiales profesionales y pinturas a juego
para reparar correctamente los arañazos.
Consulte
al
Distribuidor
cualquier arañazo o acanaladura de cierta
profundidad.
Bujías
CUIDADO
El sistema de encendido presenta un
riesgo
significativo
eléctricas. Tenga precaución para evitar
sacudidas y lesiones causadas por la
reacción a una descarga eléctrica. No
manipule los componentes del circuito
primario o secundario de encendido
mientras el motor esté girando o en
marcha.
El mantenimiento incorrecto de las bujías
puede dañar el motor.
Ciclos de servicio de los motores
marinos
El ICOMIA (International Council of Marine
Industry Associations, Consejo internacional
de asociaciones del sector marino) especifica
a través del estándar 36-88 un ciclo de
servicio para los motores marinos basado en
estudios documentados. Un ciclo de servicio
es un perfil de funcionamiento y utilización de
un motor. Este ciclo de servicio sirve para
capa
de
cera
para
reparar
de
sacudidas
determinar la longevidad media de las bujías
y los requisitos de mantenimiento.
Ciclo de servicio de motores marinos
para
Velocidad del
motor como
porcentaje de la
velocidad nominal
(r.p.m.)
RALENTÍ
40%
60%
80%
100%
Algunos perfiles y condiciones de marcha
puede provocar un desgaste prematuro de
las bujías. En función del uso específico
que dé al fueraborda, existe la posibilidad
de que deba ajustarse el programa de
mantenimiento de las bujías.

Fueraborda sumergido

Si el motor fueraborda llega a sumergirse,
llévelo a reparar inmediatamente después
de haberlo recuperado.
Después de haber sido sumergido, es
necesario inspeccionar todos los sistemas
eléctricos, de combustible y de aceite de la
embarcación y del motor en busca de indicios
de penetración de agua. Consulte la Nota de
servicio en la página 55.
según la ICOMIA
Tempo en el régimen
de r.p.m. especificado
(porcentaje del
tiempo total de
funcionamiento
del motor)
40%
25%
15%
14%
6%
AVISO
S
ERVICIO
49

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