Comprobación De La Válvula Del Sistema Pcv; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Comprobación De Los Tubos De Combustible Y Las Conexiones; Mantenimiento Del Filtro De Combustible - Toro MultiPro 5800-G Manual Del Operador

Comprobación de la válvula
del sistema PCV
Intervalo de mantenimiento: Cada 1000 horas
1. Incline hacia delante el asiento del conductor y
coloque la varilla de sujeción en la muesca de la
ranura guía de la varilla.
2. Retire la válvula del sistema PCV del
acoplamiento de la tapa de válvulas
Nota:
No separe la manguera de la válvula del
sistema PCV.
Figura 70
1. Parte delantera de la
máquina
2. Manguera (ventilación del
cárter)
3. Sacuda la válvula del sistema PCV.
Nota:
Si suena el limitador interno de la
válvula, la válvula del sistema PCV está bien; si
el limitador interno no está libre y no suena al
sacudirse, sustituya la válvula
4. Introduzca la válvula del sistema PCV del hasta
que quede correctamente asentada en la junta
del acoplamiento de la tapa de válvulas
70).
5. Bajar el asiento del conductor.
(Figura 70).
g028345
3. Válvula del sistema PCV
4. Acoplamiento de la tapa
de válvulas
(Figura 70).
(Figura
Mantenimiento del
sistema de combustible
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o
explosión de combustible puede quemarle
a usted y a otras personas y causar daños
materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito al
aire libre, en una zona despejada, con
el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito
de combustible. Añada combustible al
depósito de combustible hasta que el nivel
esté a 25 mm (1") por debajo del extremo
inferior del cuello de llenado. Este espacio
vacío en el depósito permite la dilatación
del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y manténgase alejado de
llamas desnudas o de lugares en los que
una chispa pudiera inflamar los vapores
del diésel.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Comprobación de los
tubos de combustible y las
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 50 horas
Cada 400 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Nota:
Si encuentra una fuga de combustible, repare
los componentes del sistema de combustible antes de
utilizar la máquina.
Mantenimiento del filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
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