Ylikuormitus; Köyden Käyttöikä; Tarkastus - TEUFELBERGER Arbor Elite Manual Del Usuario

YLIKUORMITUS / KÖYDEN KÄYTTÖIKÄ /

YLIKUORMITUS

Älä ylikuormita köyttä. Äkilliset kuormitukset tai
shokkikuormitukset saattavat aiheuttaa köyden kat-
keamisen.
Vältä äkillisiä kuormituksia tai shokkikuormituksia,
jotka ylittävät köyden murtolujuuden. Shokkikuor-
mitukset saattavat aiheuttaa myös köyden dynaami-
sen katkeamisen.
Staattiset kuormat eivät ole ratkaisevia, jos köyttä
kuormitetaan suurella dynaamisella kuormalla. Kuo-
rmitus on dynaamista silloin, kun staattista kuormaa
nostetaan, pysäytetään, liikutetaan tai käännetään.
Mitä nopeammin ja katkonaisemmin toiminnot su-
oritetaan, sitä suurempi on dynaaminen kuormitus.
Tällaisissa tapauksissa dynaaminen kuorma saattaa
hyvinkin olla moninkertainen staattiseen kuormaan
verrattuna.
Esimerkkejä dynaamisesta kuormituksesta ovat
kuorman kiinnittäminen löysään (roikkuvaan) köy-
teen tai köyden käyttäminen putoavan kappaleen
kiinni ottamiseen. Vähäjoustoiseen köyteen, esim.
aramidiköyteen, vaikuttavat dynaamiset voimat ovat
suuremmat kuin venymistä hyvin kestävään köyteen,
esim. nailonköyteen, ja dynaamiset voimat ovat su-
uremmat lyhyessä kuin pitkässä köydessä.
Jos köyttä kuormitetaan staattisesti, on kuormaa
käsiteltävä hitaasti ja rauhallisesti, jotta dynaamiset
voimat rajoitettaisiin minimiin ja vältettäisiin tähän
tarkoitukseen varatun liikkumavaran ylitys. Jos
köysi on altistunut shokkikuormitukselle tai sitä on
kuormitettu liikaa dynaamisesti, tulisi se poistaa
käytöstä.
Erittäin joustavan köyden liiallinen dynaaminen kuo-
rmitus on vaarallinen siihen varastoituneen energian
vuoksi. Köyden repeytyminen saattaa aiheuttaa
elastisen energian äkillisen vapautumisen (takaisin
kimpoaminen), mistä voi seurata loukkaantumisia.
KÖYDEN KÄYTTÖIKÄ
Köyden käyttöikä riippuu erilaisista tekijöistä, kuten
käyttötavasta ja käyttöympäristöstä sekä käytön
kestosta ja intensiteetistä. Koska edellä mainitut
tekijät vaihtelevat suuresti, ei käyttöikää pystytä
arvioimaan tarkasti. Köysi saattaa kulua ja vioittua
jo ensimmäisen käytön yhteydessä, jolloin köyden
käyttöikä rajoittuu yhteen ainoaan käyttökertaan.
Käyttäjän ja varusteiden turvallisuuden kannalta on
oleellista, että köysi poistetaan käytöstä, jos sen

TARKASTUS

soveltuvuus turvalliseen käyttöön vähänkään epäi-
lyttää tai jos köyttä on jo käytetty yhden putoamisen
pysäyttämiseen.
TARKASTUS
Kaikki köydet tulisi tarkastaa ennen käyttöä ja sen
jälkeen. Pätevän ammattilaisen tulisi tehdä ja to-
teuttaa aikataulu jaksottaisia tarkastuksia varten
valmistajan suositusten mukaisesti.
Tarkastukset tulee suorittaa vähintään 12 kuukau-
den välein. Tarkastukset voivat olla tarpeellisia teh-
dä useamminkin riippuen varustetyypistä, käyttötih-
eydestä, ympäristöolosuhteista ja voimassa olevasta
lainsäädännöstä.
Silmämääräinen tarkastus, tehtiinpä se miten ta-
hansa, ei ole koskaan sataprosenttisen luotettava
todellisen jäännöslujuuden tarkkaan määritykseen.
Jos kuitujen missä tahansa kohdassa ilmenee ku-
lumista, tulisi köysi laskea alempaan laatuluokkaan
tai vaihtaa.
Tarkastusten tulisi sisältää myös irronneiden ja
rispaantuneiden punosten ja revenneiden lanko-
jen silmämääräisen tarkastuksen. Irronnut punos
saattaa köysityöskentelyn aikana takertua vierase-
sineisiin. Jokaisen käytön jälkeen on tarkastettava,
onko köydessä viiltoja, läpi hiertyneitä kohtia,
kovettumia tai mitä tahansa merkkejä kuitujen heik-
kenemisestä.
Köyden ulommat ja sisemmät kuidut lujittavat köyt-
tä. Köysi heikkenee, jos sisemmissä tai ulommissa
kuiduissa ilmenee kulumista. Usein käytetty köysi ti-
ivistyy ja kovettuu usein, mikä viittaa alentuneeseen
lujuuteen. Tällöin köysi tulisi poistaa käytöstä.
Käyttäjän turvallisuus riippuu köyden suoritusky-
vystä ja kestävyydestä sekä käytetyistä varusteista
(köysijärjestelmästä). Käytön jatkuessa köyden suo-
rituskyky saattaa alentua järjestelmän kaikissa osis-
sa. Vältä köyden käyttöä, jos siinä on havaittavissa
vanhenemista ja kulumista. Epävarmassa tapauk-
sessa hävitä käytetty köysi ja järjestelmän kaikki ne
kuluneet osat, jotka saattavat vaarantaa käyttäjän
turvallisuutta.
47