A carga de refrigerante deve ser recuperada nos cilindros de recuperação corretos. Para os aparelhos que contêm refrigerantes inflamáveis, o sistema deve ser
expurgado com nitrogénio sem oxigénio, para tornar o aparelho seguro para os refrigerantes inflamáveis. Pode ser necessário repetir este processo várias vezes. O
ar comprimido ou o oxigénio não devem ser utilizados para o expurgo dos sistemas refrigerantes.
Para os aparelhos que contêm refrigerantes inflamáveis, o expurgo dos refrigerantes deve ser obtido rompendo-se o vácuo no sistema com nitrogénio sem oxigénio e
continuando a fazer a fluxagem até atingir a pressão de exercício, e então expurgando na atmosfera e, por fim, colocando em vácuo. Este processo deve ser repetido
até que não esteja mais presente nenhum resíduo de refrigerante no sistema. Ao se utilizar a carga final de nitrogénio sem oxigénio, o sistema deve ser descarregado
à pressão atmosférica para permitir os trabalhos. Esta operação é absolutamente essencial se se desejar realizar operações de brasagem nas tubagens.
Assegure-se de que a saída da bomba de vácuo não está nas proximidades de potenciais fontes de ignição e que a ventilação é adequada.
15) Procedimentos de recarga
Além dos procedimentos de recarga convencionais, devem ser respeitados os seguintes requisitos:
•
Assegure-se de que não se verifique a contaminação de diferentes refrigerantes ao se utilizarem equipamentos de recarga. Os tubos ou as linhas devem ser o
mais curtos possível, para reduzir ao mínimo a quantidade de refrigerante neles contida.
•
Os cilindros devem ser mantidos em uma posição apropriada de acordo com as instruções.
•
Assegure-se de que o sistema de refrigeração está ligado à terra antes de carregar o sistema com o refrigerante.
•
Etiquete o sistema quando a carga estiver completa (se ainda não o estiver).
•
Preste a máxima atenção para não encher excessivamente o sistema de refrigeração.
Antes de recarregar, o sistema deve ser submetido a um teste de pressão com nitrogénio sem oxigénio. O sistema deve ser submetido a um teste de contenção ao
fim da carga, mas antes da entrada em funcionamento. Antes de deixar o local, deve ser realizado um teste de verificação das fugas.
16) Desativação
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico conheça completamente o equipamento e todos os seus detalhes. Aconselha-se recuperar todo o
refrigerante em segurança. Antes de se realizar a tarefa, deve ser retirada uma amostra de óleo e refrigerante, caso seja necessária uma análise antes da reutilização
do refrigerante recuperado. É essencial que haja energia elétrica disponível antes de se iniciar a atividade.
a) Familiarize-se com o equipamento e seu funcionamento.
b) Isole o sistema da eletricidade
c) Antes de realizar o procedimento, assegure-se de que:
•
Se necessário, estão disponíveis equipamentos de movimentação mecânica para a movimentação de cilindros de refrigerante;
•
Todos os equipamentos de proteção individual estão disponíveis e são utilizados corretamente;
•
O processo de recuperação é supervisionado a todos os momentos por uma pessoa competente;
•
As ferramentas e os cilindros de recuperação estão em conformidade com as normas apropriadas.
d) Esvazie o sistema de refrigerante, se possível.
e) Se não for possível colocar em vácuo, realize um coletor, de modo que o refrigerante possa ser removido de várias partes do sistema.
f) Assegure-se de que o cilindro está localizado na balança antes que seja feita a recuperação.
g) Ligue a máquina de recuperação e opere de acordo com as instruções do fabricante.
h) Não encha os cilindros em excesso. (Carga de líquido não superior a 80% do volume).
i) Não supere, mesmo que temporariamente, a pressão máxima de exercício do cilindro.
j) Quando os cilindros tiverem sido corretamente enchidos e o processo concluído, assegure-se de que os cilindros e o equipamento sejam prontamente removidos
do local e que todas as válvulas de isolamento do equipamento sejam fechadas.
k) O refrigerante recuperado não deve ser carregado em outro sistema de refrigeração, a menos que não tenha sido limpo e verificado.
17) Etiquetagem
O equipamento deve ser etiquetado indicando que foi retirado de serviço e que o refrigerante foi esvaziado. A etiqueta deve ser datada e assinada. Assegure-se de
que, no equipamento, estejam presentes etiquetas que indicam que o equipamento contém refrigerante inflamável.
18) Recuperação
Ao se remover o refrigerante de um sistema, seja para a manutenção, seja para o desmanche, é uma boa prática remover todos os refrigerantes com segurança.
Ao transferir o refrigerante para os cilindros, assegure-se de que sejam utilizados apenas cilindros de recuperação do refrigerante apropriados. Assegure-se de que
esteja disponível o número correto de cilindros para manter a carga total do sistema. Todos os cilindros a serem utilizados estão designados para o refrigerante
recuperado e estão etiquetados para esse refrigerante (ou seja, cilindros especiais para a recuperação do refrigerante). Os cilindros devem contar com válvula de
limitação de pressão e as respectivas válvulas de interceptação em bom estado de funcionamento.
Os cilindros de recuperação vazios são evacuados e, se possível, arrefecidos antes que se verifique a recuperação.
O equipamento de recuperação deve estar em boas condições de funcionamento, com uma série de instruções referentes às ferramentas facilmente ao alcance,
e deve ser adequado para a recuperação de refrigerantes inflamáveis. Além disso, deve estar disponível e em boas condições de funcionamento um conjunto de
balanças calibradas.
Os tubos flexíveis devem contar com juntas de desconexão sem fugas e em boas condições. Antes de utilizar a máquina de recuperação, verifique se está em con-
dições satisfatórias de funcionamento, que tenha passado por uma manutenção adequada e que todos os componentes elétricos associados estão vedados, para
evitar a ignição em caso de liberação de refrigerante. Em caso de dúvida, consulte o fabricante.
O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor do refrigerante no cilindro de recuperação correto, e deve ser preenchida a nota de transferência de
resíduos pertinente. Não misture os refrigerantes nas unidades de recuperação e, sobretudo, não nos cilindros.
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PT
Cód. 3541V991 - Rev. 00 - 09/2021
OMNIA ST 3.2