Danfoss VLT FCM 300 Serie Manual Del Usuario página 44

Descripción de opciones:
Ajuste el tiempo deseado.
127 Frecuencia de entrada del freno de CC
(FREC. FRENO C.C)
Valor:
0.0 - f (PARAMETER 202)
Máx
0.0 Hz = NO
Frenado de CC consulte P132
Función:
Este parámetro sirve para establecer la frecuencia
de puesta en servicio del freno de CC en que se
activará la intensidad de frenado de CC (parámetro
132), en relación con un comando de parada.
Descripción de opciones:
Ajuste la frecuencia deseada.
128 Protección térmica de motor
(TERMICO MOTOR)
Valor:
Desactivar (NO)
Enable (SI)
Función:
FCM siempre desactivado [0]
Descripción de opciones:
Si se selecciona No [0], no se realiza la desconexión
cuando ocurre la sobrecarga del motor.
132 Tensión de freno de CC
(TENS FRENO CC)
Valor:
0 - 100 %
0 %
Función:
Frenado de CC:
Si se proporciona tensión CC al estátor en un motor
asíncrono, se producirá un par de freno.
El par de freno depende de la tensión de
frenado de CC seleccionada.
Para aplicar un par de freno por medio de frenado
de CC, el campo giratorio (CA) del motor se
sustituye por un campo fijo (CC).
El frenado de CC se activará cuando se encuentre
por debajo de la frecuencia de reconexión y la parada
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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VLT® FCM Serie 300
se active al mismo tiempo. P126, R127 y P132 se
utilizan para el control del frenado de CC.
El frenado de CC también puede activarse
directamente mediante una entrada digital.
Función:
Si el estátor de un motor asíncrono se alimenta con
tensión de CC, surgirá un par de frenado. El par
de frenado depende de la tensión de freno de CC
[0 - ]
seleccionada (%). La tensión de freno de CC se indica
[0]
como porcentaje de la tensión de frenado máxima.
Descripción de opciones:
Ajuste la tensión deseada como porcentaje
especificado de la tensión de frenado máxima.
¡NOTA!:
La tensión de freno de CC no puede utilizarse
como frenado de retención.
133 Tensión de arranque
(INTENS MAG)
Valor:
0.00 - 100.00 V
Según el motor
[0]
Función:
[1]
Es posible ajustar la tensión del motor por debajo del
punto de debilitamiento del campo independientemente
de la intensidad del motor. Utilice este parámetro para
compensar pares de arranque demasiado bajos.
La tensión de arranque es la tensión al 0 Hz.
¡NOTA!:
Si la tensión de arranque se ajusta en un valor
demasiado alto, puede llevar a la saturación
magnética y el sobrecalentamiento del motor, y
que se desconecte el motor FC. Por ello, debe tener
precaución al utilizar la tensión de arranque.
[v0-100]
Descripción de opciones:
[0]
Ajuste la tensión de arranque que desee.
134 Compensación de carga
(COMPENSACIÓN DE CARGA)
Valor:
0.0 - 300.0 %
100.0 %
Función:
En este parámetro, se ajusta la característica de
la carga. Al incrementar esta compensación, el
MG.03.H2.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
[0-10000]
[0-3000]
[1000]