ENSAMBLADO DEL CUERPO DE LA BOMBA AL MOTOR
Si el motor y la bomba se envían por separado, hay que realizar las siguientes operaciones:
– Abrir la caja
– Levantar el motor con un medio idóneo de elevación (grúa u otros) mediante una brida
enganchada a sus pernos. (Equipamiento a cargo del montador)
– Coloque el motor en posición vertical teniéndolo bloqueado mediante un bloqueo de
madera o equivalente para evitar posibles caídas del mismo e impedir su rotación.
– Compruebe el llenado del motor desatornillando los tapones superiores y, de ser necesa-
rio, vertiendo agua hasta que se llene completamente (compruebe que el agua no tenga
partes sólidas u otras impurezas). Vuelva a cerrar los tapones apretándolos.
– Conecte el motor a la corriente eléctrica.
debe realizar un electricista especializado.
– Controle el sentido de rotación del motor mediante la flecha que se encuentra en la bom-
ba, y de ser necesario invierta los cables eléctricos de alimentación de dos fases. Antes
de proceder desconecte la alimentación eléctrica.
– Enrosque en el cuerpo de la válvula un manguito roscado que tenga un anillo en la parte
superior para engancharlo (Equipo a cargo del montador), véase la Fig. 12a
– Levante el cuerpo de la bomba enganchando un medio de elevación oportuno al mangui-
to.
– Quite la malla y la funda prensacables.
– Baje el cuerpo de la bomba lentamente para introducir el extremo del eje en la junta
(véanse las secuencias de las Fig. 12 - 12b).
– Atornille los 4 pernos de apriete.
– Coloque el cable bloqueándolo con el prensacables.
– Entonces monte la malla de aspiración.
¡ATENCIÓN!
Los medios de elevación que se usen deben ser idóneos para los pesos de las piezas consi-
derando también los pesos de las tuberías (véanse los pesos indicados en las cajas).
¡ATENCIÓN!
Controle el sentido de rotación del motor después del montaje y en fase de funcionamien-
to; el sentido de rotación errónea puede comportar riesgos de rotura/inconvenientes en la
bomba.
¡ATENCIÓN!
Antes del envío se llenan todos los motores en la fábrica con una mezcla de agua y antihie-
lo.
Si el llenado se realiza con el motor vacío (por ejemplo después
de una reparación), es necesario usar una mezcla de agua y
antihielo y esperar alrededor de 30 minutos antes de cerrar los
tapones para permitir que el agua penetre en todas las cavida-
des y que las burbujas de aire suban a la superficie.
Seguidamente complete el llenado del motor.
SI SE COMPRA SOLO LA BOMBA Y SE ACOPLA
CON UN MOTOR DE OTRO FABRICANTE, QUIEN
REALICE ESTE ACOPLAMIENTO DEBE GARANTI-
ZAR QUE SE RESPETEN TODOS LOS REQUISITOS
DE SEGURIDAD.
La electrobomba se puede instalar de diversas maneras; a
continuación citamos las más frecuentes.
¡ATENCIÓN!
En caso de aplicaciones especiales consulte
pre al fabricante antes del montaje.
ATENCIÓN: esta operación la
siem-
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4. INSTALACIÓN