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Idiomas disponibles
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Dati tecnici, Regolatore 40 A:
Corrente continua:
40 A
Corrente di picco:
55 A (max. 10 sec.)
Modalità Bec:
Lineare
Uscita BEC:
5V / 3A
Numero di celle Li-Po:
2-3
Numero di celle:
5 - 9
Protezione sottotensione:
si
Dimensioni (Regolatore):
68 x 25 x 8 mm
Peso:
35 g
Attenzione! L'inversione di polarità della batteria sul collegamento del regolatore provoca l'immediato
danneggiamento dello stesso regolatore.
Se, invece del sistema Bec, viene utilizzato un accumulatore della ricevente sepa-
rato, il condotto rosso al cavo di collegamento della ricevente del regolatore deve
essere tirato dall'involucro dell'innesto e isolato per proteggerlo contro cortocircuiti.
MOLTO IMPORTANTE: poiché varie trasmittenti hanno differenti valori di regola-
zione del gas, vi consigliamo vivamente di utilizzare la "funzione per l'impostazione della portata del gas" per
regolare la portata.
impostazione del valore massimo del gas e della posizione di stop:
(con una nuova trasmittente impostare sempre di nuovo la portata del gas)
Accendere la trasmittente, portare in avanti lo stick del gas.
Collegare l'accumulatore al regolatore.
Viene emessa la sequenza sonora "123". Questo significa che la tensione della batteria è nel campo verde.
Seguono due lunghi "bip", a conferma che l'arresto del gas superiore è stato impostato correttamente.
Dopodiché lo stick del gas deve essere portato entro due secondi nella posizione di stop desiderata. Questa
operazione viene confermata da un lungo "bip".
Questa impostazione viene conclusa con una segnalazione acustica sull'impostazione dei freni (1 bip breve
= freni OFF, 2 bip brevi = freni ON).
Il regolatore è pronto per l'uso.
Impostazione dei freni:
Accendere la trasmittente, portare in avanti lo stick del gas.
Collegare l'accumulatore al regolatore.
Per la posizione del "tutto gas" seguono due lunghi "bip".
Dopo circa 2 secondi viene emesso un "bip" breve per l'impostazione: "Freni OFF".
Dopo altri due secondi si sentono 2 bip brevi per "Freni ON".
Se deve essere impostato "Freni OFF", si deve portare lo stick del gas dopo il primo "bip" breve in posizione
zero.
Se i freni devono essere attivati, aspettare finchè non si sente la seconda serie di "bip".
A conferma dell' impostazione dei freni verrà emesso un singolo e lungo Bip, seguito dall'impostazione scelta
(1 o 2 Bip brevi).
Il regolatore è pronto per l'uso.
CONSIGLIO:
Se gli stick di guida non vengono mossi in fase di impostazione, in seguito il motore non si mette in moto.
Ripetere la procedura.
© robbe Modellsport
Motorizzazione Air Beaver
Dati tecnici, BL-Outrunner:
Tensione di esercizio:
11,1 V (3S LIPO)
Corrente di carico max.:
28 A
Numero di giri a vuoto:
850 Umin/V
Dimensioni D x L:
41 x 33,4 mm
Diametro albero:
4 mm
Peso:
120 g
Istruzioni per l'uso
Messa in funzione del regolatore di volo
Portare lo stick di comando del gas indietro e quindi accendere la trasmittente.
Collegare l'accumulatore con il regolatore di volo. viene emessa la sequenza sonora "123".
Il regolatore è pronto per l'uso.
Funzioni di protezione
1. Protezione avvio: Se il motore non si avvia nel giro di due secondi dal comando del gas, il regolatore di
volo disattiva la tensione d'uscita. In tal caso la leva del gas DEVE essere totalmente tirata indietro per
poter avviare il motore. Questo può avere le seguenti cause: il collegamento tra regolatore e motore non è
sicuro, l'elica o il motore sono bloccati,, la trasmissione è danneggiata, ecc.
2. Protezione da surriscaldamento: il regolatore riduce la tensione di uscita, quando la sua temperatura supe-
ra gli 110 °C.
3. Protezione contro l'interruzione del segnale del gas: se l'impulso del segnale del gas viene a mancare
per un secondo, il regolatore riduce la tensione in uscita. In caso di un'altra interruzione di due secondi, il
regolatore interrompe completamente la tensione in uscita.
Descrizione delle funzioni
1. Impostazione dei freni: Freni: ON / Freni OFF, Preimpostazione = Freni OFF
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n.
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