Emotron VFX Serie Manual De Instrucciones página 21

PE
Fig. 12 Apantallamiento de los cables y puente de conexión a
tierra
Preste especial atención a los siguientes puntos:
• Si tiene que quitar pintura, adopte las medidas
adecuadas para evitar la corrosión. ¡Vuelva a aplicar
pintura una vez hechas las conexiones!
• La fijación de toda la carcasa del variador de velocidad
debe estar eléctricamente conectada con la placa de
montaje en un área lo más grande posible. Para ello es
necesario eliminar la pintura. Un método alternativo es
conectar la carcasa del variador de velocidad a la placa de
montaje con un cable trenzado lo más corto posible.
• Intente evitar las interrupciones en el apantallamiento
siempre que sea posible.
• Si el variador de velocidad se monta en un armario
estándar, el cableado interno debe cumplir la normativa
CEM. La Fig. 13 muestra un ejemplo de variador de
velocidad montado en un armario.
CG Drives & Automation, 01-5666-04r0
Apantallamiento
de los cables
de señal
Apantallamiento
de los cables del motor
Fig. 13 Variador de velocidad en armario sobre placa de mon-
La Fig. 14 muestra un ejemplo en el que no se emplea placa
de montaje metálica. Es importante mantener el «circuito»
cerrado utilizando cuerpos y prensaestopas metálicos.
Fig. 14 Variador de velocidad montado sin armario
variador de velocidad montado en armario
Filtro de
red RFI Motor
Trenzado
Red
Prensaestopas
(L1,L2,L3,PE)
CEM de metal
Resistencia de
freno (opciona
taje
Filtro RFI
Red
variador de velocidad
Bobinas
de salida
(opcio-
nal)
Resisten-
cia
de freno
(opcional)
Red
(L1,L2,L3,PE)
variador
Conexiones a tierra/
apantallamiento
Apantallamiento
Bobina de salida (opcional)
Cables apantallados
Placa de montaje sin pin-
tar
Cuerpo de conector metá-
lico
Motor
Conexiones a tierra/
apantallamiento
Apantallamiento
Cables apantallados
Cuerpo metálico
Prensaestopas CEM
d l
Cuerpo de conector metálic
Motor
Montaje 17