Contrôle De Sécurité - MVG 2020 Instrucciones De Manejo

2.2 Mise en place de la boule d'attelage
ATTENTION !
Pour pouvoir poser la boule d'attelage, celle-ci doit être tendue. Il faut donc vérifier l'état actuel de la boule d'attelage !
La boule d'attelage est sous tendue lorsque
·
la marque blanche - flèche 1 - se trouve à la fin de la zone rouge.
·
la manivelle s'écarte distinctement de la boule d'attelage, de sorte qu'un interstice soit visible entre les deux - flèche 2 -.
·
la clé est dans la serrure et ne peut pas être retirée de la serrure lorsque celle-ci est ouverte
·
l'axe de verrouillage - flèche 3 - pénètre dans le perçage de la boule d'attelage comme le montre l'illustration.
Ce n'est que dans cet état précis qu'il est possible de fixer la boule d'attelage au véhicule de manière correcte et sûre.
2.3
Cas d'une boule d'attelage qui n'est pas tendue
Si la boule d'attelage n'est pas tendue, il faut la tendre comme suit :
La boule d'attelage ne doit pas être fermée à clé.
Tenir la boule d'attelage de la main gauche et tirer de la main droite la manivelle dans la direction de la flèche 1. Tourner ensuite la
manivelle tirée jusqu'en butée dans la direction de la flèche 2.
La boule d'attelage est maintenant tendue (voir 2.2).
ATTENTION !
Il est interdit d'utiliser la boule d'attelage s'il n'est pas possible de la tendre de la manière décrite. Veuillez vous adresser à
votre atelier de réparation agréé.
2.4
Fixation de la boule d'attelage au véhicule
Introduire la boule d'attelage sous tension dans la douille réceptrice - sens de la flèche 1 - et la pousser fermement vers le haut
- sens de la flèche 2 - jusqu'à ce qu'elle s'enclenche.
Verrouiller impérativement la boule d'attelage en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre (voir la figure). Retirer la clé.
La clé ne peut être retirée que lorsque la serrure est fermée.
ATTENTION!
La boule d'attelage est uniquement bien montée lorsque la marque blanche se trouve dans la zone verte, qu'il n'y a plus de
fente entre la manivelle et la boule d'attelage, que la serrure est fermée et que la clé est retirée.
Garder le bouchon dans le véhicule (uniquement H1).
2.5
Contrôle de sécurité
Pour des raisons de sécurité, il faut contrôler le bon état de fixation de la boule d'attelage comme suit :
1. La marque blanche - flèche 1 - se trouve nettement dans la zone verte de la boule d'attelage.
2. La manivelle - flèche 2 - touche la boule d'attelage (pas d'interstice).
3. La boule d'attelage est verrouillée, la clé est retirée et la fente de la clé se trouve dans la position représentée ci-contre - flèche 3 -.
4. Vérifier le bon positionnement de la boule d'attelage dans la douille réceptrice (absence de jeu) en la secouant
vigoureusement !
A: marque blanche B: zone verte
ATTENTION !
Si l'un de ces 4 critères n'est pas respecté, il est interdit de procéder à l'emploi du dispositif d'attelage.
Il y a risque d'accident. Veuillez prendre contact avec votre atelier de réparation agréé.
2.6
Déposer la boule d'attelage
Introduire la clé et ouvrir la serrure.
Tenir la boule d'attelage de la main gauche et retirer de la main droite la manivelle dans le - sens de la flèche 1 -. Tourner ensuite la
manivelle retirée à fond dans le - sens de la flèche 2 - et la maintenir dans cette position jusqu'à ce que la boule d'attelage ait été
retirée vers le bas.
ATTENTION !
Garder la boule d'attelage démontée dans le véhicule de manière à ce qu'elle ne présente pas de danger lors de trajets.
Il ne faut jamais garder la boule d'attelage dans le coffre sans la fixer de manière appropriée. En cas de freinage soudain, la
boule d'attelage ne met pas seulement en danger les occupants du véhicule, mais elle peut également causer des
dommages dans le coffre.
Poser le bouchon - voir flèche - sur la douille réceptrice pour la protéger contre les salissures (uniquement H1).
2.7
Nota
ATTENTION !
Conformément à la directive 70/222/CEE, la plaque d'immatriculation doit être visible dans son intégralité. Lors de trajets
effectués sans remorque, il faut déposer la boule d'attelage si la boule – telle qu'elle est présentée dans la figure – dépasse
le bord inférieur de la plaque d'immatriculation.
C: zone rouge
MVG mbH ; System 2020 / 2040 / 2090 ; 18.05.2016 ; 2/2
F