Historical Record Review
สภาพการเชื ่ อ มตอของเครื ่ อ งเซ็ น เซอรความเร็ ว
สภาพการเชื ่ อ มตอของเครื ่ อ งเซ็ น เซอรจั ง หวะ
สภาพการเชื ่ อ มตอของเครื ่ อ งเซ็ น เซอรอต ั ราการเตนของหั ว ใจ
สภาพการเชื ่ อ มตอของเครื ่ อ งเซ็ น เซอรพลง ั งาน
เมื ่ อ ไฟกระพริ บ หมายถึ ง วากํ า ลง ั คนหาสั ญญาณของเครื ่ อ ง
เมื ่ อ ไฟหยุ ด กระพริ บ และเปิ ดอย ู แสดงวาเชื ่ อ มตอเรี ย บรอย
เฉลี ่ ย คาเฉลี ่ ย
AVG
่
สู ง สุ ด คาสู ง สุ ด
Max
่
ระยะหาง ระยะทางของการขบ ั ขี ่ ค ร้ ง ั นี ้
DST
่
CAL
แคลอร ี ่ การเผาผาญความรอนภายใน
ระยะทางรวม การสะสมระยะทางรวมการขบ ั ขี ่ ค ร้ ง ั นี ้
ODO
ขอมู ล สวนนี ้ จ ะถู ก ลบลางเมื ่ อ ต้ ง ั คาเครื ่ อ งใหม
้
่
เสนรอบวง ขยาดเสนรอบวง
้
WS
เวลาการเดิ น ทาง เวลาการออกกํ า ลง ั กายคร้ ง ั นี ้ ( ไมรวมเวลาพก ั ผอน)
TM
เวลาท้ ง ั หมด เวลาท้ ง ั หมดที ่ ใ ชของคร้ ง ั นี ้ ( รวมเวลาพก ั ผอน)
TOT
นํ ้ า หนั ก ต้ ง ั คานํ ้ า หนั ก ผู ข บ ั ขี ่
WGT
วิ ธ ี ก ารเชื อมต่ อ ไรส ้ าย
ตารางรหั ส BLADE ใชวิ ธ ี ก ารเชื ่ อ มตอแบบบลู ท ู ธ BLE๔.๐ และ ANT + dual-mode
มน ั สามารถเชื ่ อ มตอ กบ ั เซ็ น เซอรที ่ ใ ชขอตกลงเดี ย วกน ั
แตเครื ่ อ งเซ็ น เซอรความเร็ ว /จง ั หวะที ่ อ ยู ใ นเพเกจของ BLADE จะใช
่
วิ ธ ี ก ารเชื ่ อ มตอแบบบลู ท ู ธ BLE4.0 เทาน้ ั น
่
คํ า เตื อ น: หากมี ค ลื ่ น ความถ ี ่ 2.4GHZ แบบความถี ่ เ ดี ย วกน ั จํ า นวนมากใกลๆคุ ณ
อาจทํ า ให M1 ไม สามารถทํ า งานได เชน: กลองวงจรปิ ดจราจร,
้
การสงวิ ด ี โ อไรสายของคึ ก ๆ อื ่ น ๆ.
่
้
่
่
่
่
่
่
้
้
้
่
้
้
่
์
์
่
์
์
์
์
้
่
่
่
่
้
่
้ ้
่
่
้
่
้
้
้
่
่
่
้
้
-137-