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MANTENIMIENTO
!
ACABADO EXTERIOR DEL
FUERABORDA
Las tapas superior e inferior del motor fueraborda usan
una tecnología de color moldeado, que proporciona un
brillo intenso y duradero con una protección máxima ante
la luz ultravioleta (solar).
El acabado de alto brillo revelará marcas de pulido si se
observa muy de cerca bajo ciertas condiciones de
iluminación. Este brillo es NORMAL.
Lave periódicamente toda la embarcación y el motor
fueraborda con agua y jabón, y aplíqueles una capa de
cera para automóviles. Deje la tapa del motor instalada
cuando lave el motor fueraborda.
IMPORTANTE: Para remolcar el motor fueraborda, NO
cubra el motor con una lona-deslustrará el acabado de las
tapas del motor fueraborda.
REPARACIÓN DE ARAÑAZOS
Los arañazos en las superficies de las tapas superior e
inferior del motor se pueden reparar con ayuda de un
pulimento.
Trate las áreas afectadas siguiendo estos pasos:
1)
Lije el área afectada con una lija de grano 800.
2)
Lije en húmedo el área con una lija de grano 1.200.
3)
Con
un
pulimento,
cuidadosamente las instrucciones del producto.
IMPORTANTE:
El
Concesionario dispone
materiales profesionales para reparar correctamente los
arañazos. No intente pintar sobre las marcas o arañazos
en el material compuesto. Consulte al Concesionario para
reparar cualquier arañazo o acanaladura de cierta
profundidad.
30
pula
el
área
siguiendo
de
los
ACABADO DEL CASCO
El estado del fondo de la embarcación afecta el
rendimiento. El crecimiento de vegetación marina o la
pintura del fondo de la embarcación puede reducir la
velocidad y el rendimiento del combustible.
Para un rendimiento óptimo, mantenga la superficie de la
embarcación limpia lavándola con agua fresca y
secándola. Aplique aerosol anticorrosivo Evinrude a todas
las superficies sujetas a corrosión, pero evite los ánodos
anticorrosión.
BUJÍAS
ADVERTENCIA
El sistema de encendido presenta un riesgo
significativo de sacudidas eléctricas. El circuito
primario
funciona
200 voltios; el circuito secundario a más de
25.000 voltios. Tenga sumo cuidado para evitar
sacudidas y lesiones causadas por la reacción a
una
sacudida
eléctrica.
componentes del circuito primario o secundario
de encendido mientras el motor esté girando o en
marcha.
IMPORTANTE: El mantenimiento de las bujías debe
correr a cargo de un Concesionario de Evinrude E-TEC. El
mantenimiento incorrecto de las bujías puede dañar el
motor.
FUERABORDA SUMERGIDO
Si el fueraborda llega a sumergirse, llévelo a un taller de
reparaciones inmediatamente después de haberlo
recuperado. Si no es posible llevarlo a un taller de
inmediato, vuelva a sumergirlo en agua dulce para evitar la
exposición prolongada a la atmósfera.
Después de haber sido sumergido, es necesario
inspeccionar todos los sistemas eléctricos, de combustible
y de aceite de la embarcación y del motor en busca de
indicios de penetración de agua. El Concesionario deberá
efectuar esas operaciones.
a
un
nivel
de
más
No
manipule
de
los
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