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BUJÍAS
ADVERTENCIA
El sistema de encendido presenta un riesgo
significativo
de
sacudidas
precaución para evitar sacudidas y lesiones
causadas por la reacción a una descarga eléctrica.
No
manipule
los
primario o secundario de encendido mientras el
motor esté girando o en marcha.
Las operaciones de servicio técnico relacionadas con las
bujías deben ser realizadas por un concesionario de
Evinrude E-TEC. El mantenimiento incorrecto de las bujías
puede dañar el motor.
IMPORTANTE: Las bujías de repuesto DEBEN alinearse
correctamente.
Ciclos de servicio de los motores marinos
El ICOMIA (International Council of Marine Industry
Associations, Consejo internacional de asociaciones del
sector marino) especifica a través del estándar 36-88 un
ciclo de servicio para los motores marinos basado en
estudios documentados. Un ciclo de servicio es un perfil de
funcionamiento y utilización de un motor. Este ciclo de
servicio sirve para determinar la longevidad media de las
bujías y los requisitos de mantenimiento de los
fuerabordas Evinrude E-TEC.
Ciclo de servicio de motores marinos según la
Velocidad del motor
como porcentaje de la
velocidad nominal (r.p.m.)
RALENTÍ
40%
60%
80%
100%
IMPORTANTE: Algunos perfiles y condiciones de marcha
puede provocar un desgaste prematuro de las bujías. En
función del uso específico que dé al fueraborda, existe la
posibilidad de que deba ajustarse el programa de
mantenimiento de las bujías.
eléctricas.
Tenga
componentes
del
circuito
ICOMIA
Tempo en el régimen de
r.p.m. especificado
(porcentaje del tiempo
total de funcionamiento
del motor)
40%
25%
15%
14%
6%
REPARACIÓN DE ARAÑAZOS
Los arañazos en las superficies de las tapas superior e
inferior del motor se pueden reparar con ayuda de un
pulimento.
Trate las áreas afectadas siguiendo estos pasos:
1) Lije el área afectada con una lija de grano 800.
2) Lije en húmedo el área con una lija de grano 1.200.
3) Con
un
pulimento,
cuidadosamente las instrucciones del producto.
IMPORTANTE:
El
Concesionario
materiales profesionales para reparar correctamente los
arañazos. No intente pintar sobre las marcas o arañazos
en el material compuesto. Consulte al Concesionario para
reparar cualquier arañazo o acanaladura de cierta
profundidad.
FUERABORDA SUMERGIDO
Si el motor fueraborda llega a sumergirse, llévelo a
reparar
inmediatamente
recuperado. Si no es posible llevarlo a un taller de
inmediato, vuelva a sumergirlo en agua dulce para evitar la
exposición prolongada a la atmósfera.
Después de haber sido sumergido, es necesario
inspeccionar todos los sistemas eléctricos, de combustible
y de aceite de la embarcación y del motor en busca de
indicios de penetración de agua. El Concesionario deberá
efectuar esas operaciones.
ALMACENAMIENTO
pula
el
área
siguiendo
dispone
de
después
de
haberlo
los
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