Mantenimiento De La Bomba; Inspección De Fugas; Mantenimiento Del Motor-Reductor; Limpieza Del Ventilador Del Motor - Meler Micron+ Serie Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO
7. Subir la rampa de evacuación y colocar el carenado del depósito.
Aviso: Utilizar equipo de protección apropiado para altas temperaturas.

Mantenimiento de la bomba

Inspección de fugas
La bomba lleva un sistema de empaquetadura en el eje para evitar fugas de
adhesivo a través de él. En ocasiones, puede escaparse algo de adhesivo, por
lo que es necesario reapretar los tornillos o cambiar la empaquetadura.
Aviso: Cambiar la empaquetadura con la bomba caliente.
En caso de que se produzca fuga por las juntas de asiento entre bomba-
distribuidor, reapretar los tornillos de unión bomba-distribuidor, si la fuga
continua cambiar las juntas. Para ello:
1. Desmontar el acoplamiento del eje de la bomba.
2. Reapretar o extraer los tornillos que fijan la empaquetadura.
3. Sustituir las juntas adecuadas y volver a montar todo de nuevo.
Ocasionalmente, debido a los ciclos de calentamiento-enfriamiento del
sistema, puede ser necesario reapretar los tornillos de fijación.
Antes de hacer cualquier cambio, asegurarse de la posición de la fuga. No
obstante, en caso de duda y antes de hacer cambios se recomienda consultar
con el Servicio Técnico de Focke Meler.
Aviso: Utilizar siempre guantes y gafas de protección. Riesgo de quemaduras.

Mantenimiento del motor-reductor

Limpieza del ventilador del motor

Periódicamente revisar el estado del ventilador del motor y de su rejilla de
aireación.
Si existe acumulación de polvo, soplar ligeramente con aire para su limpieza
(quitar la tapa protectora si fuera preciso).
Verificación del lubricante
Los reductores se entregan llenos de grasa sintética para lubricación -en
ausencia de contaminación exterior- 'de por vida'. Temperatura ambiente 0 ÷
40 °C con puntas hasta -20 °C y +50 °C.
EQUIPO FUSOR MICRON + ENGRANAJE
MA-5167-ESP
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