Anomalies, Causes, Remedes - GYS STARTPACK PRO 12.24 Manual De Instrucciones

Notice originale

ANOMALIES, CAUSES, REMEDES

Anomalies
L'appareil émet un signal sonore
1
et la led rouge est allumée.
La led rouge clignote.
2
Des étincelles apparaissent au
moment du contact des pinces
sur la batterie.
3
L'appareil n'arrive pas à démarrer
le véhicule.
La led rouge clignote.
4
L'appareil n'arrive plus à démar-
5 rer le véhicule et le voyant rouge
est éteint.
Les leds orange et verte clignotent
au bout de 24h de charge.
1
Les leds orange et verte cli-
gnotent tour à tour pendant la
charge
2
La Led orange clignote pendant
plus de 3h et ne passe pas au
vert.
3
Startpack PRO est branché sur le
secteur.
Aucun des voyants n'est allumé.
4
STARTPACK PRO 12.24
Causes
L'appareil détecte une inversion
de polarité.
La tension de la batterie est pas-
sée à un moment en dessous de
12.5 V suite à un démarrage ou à
une forte consommation.
Le coupe batterie est sur ON et/
ou le sélecteur est sur 12 V ou
24 V.
Le sélecteur de tension est sur la
mauvaise position.
Inversion de polarité.
Les batteries de l'appareil sont
déchargées.
Plusieurs essais de démarrage
sans pause.
La tension de la batterie est inap-
propriée.
La tension des batteries internes
est très basse. Il se peut qu'elles
soient endommagées.
Les batteries sont endommagées,
la tension de la /des batteries ne
monte pas malgré la charge.
Protection thermique du char-
geur.
La batterie est sulfatée ou forte-
ment déchargée.
Absence d'une tension secteur.
Le fusible a fondu.
Le commutateur
connecté sur 12 V.
Vérifier la polarité de la batterie.
Pince rouge au (+) de la batterie
et pince noire au (-).
Mettre l'appareil en charge suite
à votre utilisation. Le voyant
rouge s'éteint.
Avant de brancher les pinces sur
la batterie, mettre le coupe batte-
rie sur OFF, déconnecter le sélec-
teur de tension.
Vérifier que la tension du véhi-
cule correspond bien à la tension
sélectionnée.
Vérifier la polarité de la batterie.
mettre en charge l'appareil, at-
tendre la fin de charge puis es-
sayer à nouveau.
Attendre 3 minutes entre 2 tenta-
tives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas durer
plus de 5 secondes.
Vérifier que la tension de la bat-
terie du véhicule correspond bien
à la tension sélectionnée.
Remettre l'appareil en charge
pour tenter une restauration des
batteries.
Débrancher l'appareil du secteur
puis rebrancher pour relancer
une charge. Si le symptôme ré-
apparait, les batteries sont en-
dommagées.
Le chargeur est en surchauffe car
la température ambiante est éle-
vée. Le chargeur reprend auto-
matiquement la charge lorsque la
température aura suffisamment
baissée.
Fonctionnement normal du Start-
pack PRO : Le chargeur détecte
la présence de batteries sulfatées
ou profondément déchargée. Il
tentera de restaurer les batteries
avec un cycle de charge spéci-
fique de plus de 16h.
Vérifier la présence d'une tension
230V.
Vérifier et remplacer le fusible.
n'est pas Brancher correctement le connec-
teur de tension sur 12 V
FR
Remèdes
7