YATO YT-83016 Manual De Instrucciones página 34

RO
Nu porniţi motorul atunci când încărcaţi acumulatorul.
Înainte de fiecare utilizare trebuie să verificaţi starea redresorului, inclusiv starea cablului de alimentare şi a cablelor de încărcare.
În cazul în care observaţi nişte defecte nu utilizaţi redresorul. Cablurile deteriorate trebuie schimbate cu unele noi într-un sevis
autorizat.
Înainte de a întreţine redresorul trebuie să vă asiguraţi că aţi decuplat ştecherul cablului de alimentare de la priza de reţea.
Redresorul trebuie păstrat într-un loc care nu este accesibil persoanelor neautorizate, în special copiilor. De asemenea trebuie
să vă asiguraţi că în timpul utilizării acestuia redresorul se va afla într-un loc care nu este accesibil persoanelor neautorizate, în
special copiilor.
Înainte de a conecta bornele redresorului, asiguraţi-vă, că bornele acumulatorului sunt curate şi nu prezintă urme de coroziune.
Trebuie să asiguraţi cel mai bun contact electric posibil între borna acumulatorului şi borna redresorului.
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul dacă este îngheţat. Înainte să începeţi încărcarea trebuie să mutaţi acumulatorul într-un loc,
care să permită dezgheţarea completă a electrolitului. Nu încălziţi acumulatorul pentru a grăbi dezgheţarea.
Nu permiteţi ca lichidul din acumulator să se scurgă. Scurgerea lichidului pe redresor poate provoca scurtcircuit ceea ce poate
cauza electrocutate care poate pune în pericol sănătatea şi viaţa.
UTILIZAREA REDRESORULUI
Pregătirea acumulatorului pentru încărcare
Trebuie să citiţi si că respectaţi instrucţiunile de încărcare livrate împreună cu acumulatorul. În acumulatorii plumb-acid numiţi
„tip umed" trebuie să verificaţi nivelul de electrolit şi să-l completaţi eventual cu apă distilată până la nivelul indicat în documen-
taţia acumulatorului. Atunci când completaţi nivelul de electrolit trebuie să respectaţi strict indicaţiile menţionate în documentaţia
acumulatorului.
Redresorul poate fi utilizat doar pentru încărcarea acumulatorilor plumb-acid („umezi", cu gel şi AGM).
Selectaţi tipul corespunzător de borne. Bornele sunt dotate cu racorduri tip crocodil şi pot fi folosite pentru încărcarea majorităţii
tipurilor de acumulatori. Bornele sunt dotate cu inele de racord care sunt folosite pentru strângerea fermă a bornelor acumula-
torului.
Priza instalaţiei electrice din maşină permite utilizarea redresorului drept sursă de alimentare pentru dispozitivele dotate cu soclu
corespunzător. Ştecherul instalaţiei electrice a maşinii permite încărcarea acumulatorilor din priza instalaţiei electrice a maşinii
sau menţinerea alimentării cu curent în instalaţia electrică a maşinii după demontarea acumulatorului. Înainte de a folosi acest
mod trebuie să citiţi documentaţia maşinii.
Cuplaţi tipul selectat de cleme la soclul redresorului. Ştecherul clemei şi soclul redresorului sunt dotate cu proeminenţe care
permit cuplarea corectă a acestora.
Cuplaţi bornele redresorului la bornele cumulatorului, asiguraţi-vă că borna redresorului marcată cu „+" este cuplată la borna
acumulatorului marcată cu „+" şi că borna redresorului marcată cu „-" este cuplată la borna acumulatorului marcată cu „-".
Cuplaţi ştecherul cablului de alimentare la priză. Timp de o clipă se vor aprinde toate diodele de pe panoul de comandă, iar mai
târziu ar trebui să fie aprinsă doar dioda cu simbolul de alimentare.
Folisţi comutatorul „MODE" pentru a seta modul de funcţionare dorit, selectarea modului de funcţionare va fi confirmată de aprin-
derea diodei deasupra simbolului corespunzător.
Atenţie! Înainte de a selecta parametrii de încărcare trebuie să citiţi toate indicaţiile producătorului acumulatorului.
Simbol motocicletă – pentru încărcare acumulatori cu capacitate mai mică de 40 Ah. Tensiune nominală 14,4 V; curent nominal 2,0 A.
Simbol maşină - pentru încărcare acumulatori cu capacitate mai mică de 160 Ah. Tensiune nominală 14,4 V; curent nominal 8,0 A.
Simbol fulg de zăpadaă – Mod recomandat pentru încărcare acumulatori la temperaturi scăzute. Mod de funcţionare recomandat
pentru încărcare la temperatură de sub +5 C şi pentru încărcarea multor acumulatori AGM. Tensiune nominală 14,7 V; curent nomi-
0
nal 8,0 A. Nu se recomandă utilizarea acestui mod de funcţionare pentru încărcarea acumulatorilor la temperatură de peste + 5 C.
0
Simbol cheie - desulfurare acumulatori. În cazul în care redresorul descoperă că tensiunea nominală a acumulatorului este mai
mică de 10,5 V începr proba de desulfurare a acumulatorului. Tensiunea pe bornele acumulatorului va creşte automat la 17 V.
Desulfurarea poate dura între 0,5 şi 2 godzin, dacă după acest interval redresorul consideră că procesul nu a avut succes, va fi
întrerupt şi se aprinde dioda care semnalizează defecţiuni – semnul exclamării.
Simbolul prizei instalaţiei electrice a maşinii - mod de funcţionare atunci când priza instalaţiei electrice a maşinii este conectată.
Tensiune nominală 13,5 V; curent nominal 5,0 A. Putere maximă de ieşire 72 W.
Explicare funcţii lămpi de control
Simbol alimentare – atunci când această diodă este aprinsă înseamnă că redresorul este conectat la reţeaua de alimentare.
Semnul exclamării – atunci când această diodă este aprinsă indică funcţionarea necorespunzătoare. Scurt-circuit, polarizare
greşită, sau acumulator avariat
Simbol acumulator (plin până la jumătate) – indică procesul de încărcare al acumulatorului
Simbol acumulator (plin) – acumulatorul este încărcat în întregime
La sfârşitul procesului de încărcare trebuie să decuplaţi mai întâi ştecherul cablului de alimentare de la priză şi apoi să decuplaţi
bornele cablurilor de încărcare.
I N S T R U C Ţ I U N I O R I G I N A L E
34