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débranchez (-) le câble négatif de batterie.
15. Conduisez le fil noir de 12 mesures du compartiment
de batterie sous le véhicule le long de l'armature à une
position près du canon isolant situé dans l'étape 11. Fixez
le fil au véhicule à l'aide des serres-câble (inclus) (fig. 7).
Attention : En conduisant le fil par le métal ou
d'autres surfaces de dièse, toujours utilisez un
Fig. 7
canon isolant existant, fournissez un canon isolant ou isolez le
fil du trou avec le caoutchouc de silicone.
16. Conduisez le fil noir de 12 mesures vers le
haut par le canon isolant de véhicule et dans la
roue de secours des vehcle bien.
17. À l'avant du véhicule, le fusible étant coupé,
attachez la borne d'anneau de 3/8"à la borne
Fig. 8
positive de batterie de véhicules (+) (fig. 8).
Avertissement : N'essayez pas de ne relier le fil noir de
puissance au panneau de fusible de véhicule ou à aucun autre
câblage accessoire. Le manque de se relier directement à la
batterie de véhicule a pu causer des dommages de véhicule
et/ou l'échec d'éclairage de remorque.
18.À l'arrière du véhicule, dépouillez 5/16"de l'isolation du fil du noir
12 ga. et reliez-l'au fil noir sur la boîte noire du T-Connecte à l'aide du
connecteur jaune de bout.
19. Rattachez le fil négatif de batterie de véhicules (-).
20. Placez le fusible de 10 ampères dans le support de fusible installé dans
l'étape 17.
21. Confirmez l'opération de harnais de bas de page avec une lumière
d'essai ou en utilisant un bas de page correctement équipé.
22. Fixez les logements de feu arrière dans leur retour d'ouvertures le
recouvrement de mousse de puits de roue de secours, les panneaux
d'équilibre intérieurs, le seuil, les panneaux de plancher et les poches à
leurs positions originales.
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