Lubricación - Motovario MHD Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Reductores MHD
Instrucciones de instalación, uso y mantenimiento
12. LUBRICACIÓN
Comprobar el nivel del aceite antes de la puesta en marcha del reductore, operación que se realiza con el
reductore colocado en la posición de montaje establecida; si es necesario, restablecer el nivel con aceite del
mismo tipo del indicado en la etiqueta. Si no se encontraran disponibles, contactar con la ASISTENCIA
TÉCNICA DE MOTOVARIO.
Una lubricación correcta permite:
Reducir las fricciones;
Reducir el calor generado;
Aumentar el rendimiento;
Reducir la temperatura del aceite;
Reducir el desgaste.
Los reductores Motovario de la serie PBZ, PBH, PBC han sido diseñados para ser lubricados por agitación. Si no se
requiere explícitamente, los reductores se suministran sin aceite (para pedirlos, consulte tabla LUBRICANTES
RECOMENDADOS POR MOTOVARIO). Si no se encontraran disponibles, contacte con la ASISTENCIA TÉCNICA DE
MOTOVARIO. Con el objeto de aumentar el intervalo de lubricación y de la temperatura ambiente o reducir la
temperatura del aceite, se sugiere el uso de aceite sintético a base de poliglicoles o a base de polialfaolefinas.
Los aceites sintéticos a base de poliglicoles se pueden mezclar con agua y no son compatibles con otros aceites, porque
deterioran muy rápidamente sus características lubricantes; por tanto, deben utilizarse con mucha atención.
Salvo una solicitud específica en el momento del pedido, los reductores se suministran sin lubricante; por tanto, es
necesario realizar el primer llenado eligiendo el tipo de aceite y la viscosidad correcta recurriendo a las tablas siguientes.
Llene el reductor según el esquema de tapones indicado en el apartado 14. Si el reductor se suministra con aceite
(ejecución especial), correrá a cargo del instalador sustituir los tapones de cierre con tapones de purga y carga
suministrados por separado.
Compruebe el nivel del aceite antes de la puesta en funcionamiento del reductor; se trata de una operación que debe
realizarse con el reductor en la posición de montaje preestablecida e indicada en la placa; si es necesario, restablezca el
nivel con aceite del mismo tipo referido en la etiqueta.
En el caso de un tapón de nivel cerrado, para la verificación utilice una varilla de nivel como se muestra en la imagen de
abajo, con el nivel que debe estar dentro de los 3 mm del orificio del tapón.
Si ninguno de los lubricantes aconsejados está disponible localmente, contacte con el servicio de ASISTENCIA TÉCNICA
MOTOVARIO. Cuando sea necesario usar un aceite diferente (tras la comprobación con el servicio de ASISTENCIA
TÉCNICA MOTOVARIO), proceda a la sustitución completa realizando también un lavado del interior del reductor, tal
como se recomienda en el apartado Cambio del aceite. Introduzca el aceite a través de los orificios de carga o de la tapa
de inspección usando un filtro de llenado y restableciendo, seguidamente, la junta (que debe sustituirse) o el sellador.
Compruebe periódicamente que el nivel del aceite no sea nunca inferior al nivel mínimo, operación que se
debe realizar con el reductor detenido o después de un periodo de refrigeración.
QL0336 ∕ REV.2
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