Control De Par Seleccionable Honda - Honda CMX1100A 2021 Manual Del Usuario

20210111193934_35MLA8000_spa_BOOK Page 18 Monday, January 11 2021 19:59:26 JST

Control de par seleccionable Honda

Si el control de par seleccionable Honda (control
del par) detecta que la rueda trasera gira durante
la aceleración, el sistema limitará la cantidad de
par aplicada a la rueda trasera en función del nivel
de control del par seleccionado.
Además, el sistema facilita el levantamiento de la
rueda delantera al acelerar en función del nivel de
control de par seleccionado.
Si el control del par se establece a un nivel bajo, la
rueda podría patinar un poco al acelerar.
Seleccione el nivel apropiado para su destreza y
las condiciones de conducción.
El control de par no funciona durante la
desaceleración y no evitará que la rueda trasera
derrape por un frenado del motor. No desacelere
de forma repentina, particularmente si conduce
por superficies resbaladizas.
Precauciones de conducción
El control de par no compensa el mal estado de
las carreteras ni un accionamiento brusco del
acelerador. Al accionar el acelerador, tenga
siempre en cuenta las condiciones meteorológicas
y el estado de las carreteras, así como su destreza
y propio estado.
Si su vehículo se queda atascado en lodo, nieve o
arena, puede que resulte más fácil liberarlo si
desactiva temporalmente el control de par.
La desactivación temporal del control de par
también podría resultarle útil para mantener el
control y el equilibrio al conducir campo a través.
Para garantizar un correcto funcionamiento del
control de par, utilice siempre los neumáticos y
piñones recomendados.
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