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Idiomas disponibles
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Installation du chauffe-reniflard
(modèles de 9 kW)
1.
Voir la
Figure
3. Enroulez le chauffe-reniflard (A) autour du
tuyau du reniflard, uniformément espacé comme illustré,
avec les fils de raccordement qui se trouvent au bas.
Enrobez le chauffe-reniflard et le tuyau d'un ruban de
caoutchouc silicone (fourni) pour fixer le tout.
A
Figure 3. Enrobage du tuyau du reniflard (modèles de 9 kW)
2.
Voir la
Figure
4. Acheminez les fils à l'arrière du moteur en
les faisant passer sous ce dernier, comme il est indiqué sur
l'image.
D
Figure 4. Acheminement des fils du chauffe-reniflard
(modèles de 9 kW)
3.
Voir la
Figure
5. Faites passer les fils dans l'œillet de
faisceau (B) de la cloison du moteur, puis dans l'œillet du
panneau de branchements du client (C). Fixez tous les fils
avec des fils d'attache en plastique à au moins 1 cm
(0,5 po) des tuyaux de carburant.
Trousse chauffe-reniflard
Figure 5. Acheminement des fils au branchement du client
4.
Passez à la section
Installation du chauffe-reniflard
002760
(modèles de 11 à 22 kW)
1.
Voir la
Figure
le coude d'entrée d'air (B) et le filtre à air (C).
C
Figure 6. Retrait du couvercle de la boîte à vent
002762
2.
Voir la
Figure
vent (D).
Figure 7. Retrait de la base de la boîte à vent
B
(modèles de 9 kW)
Branchement des fils
6. Retirez le couvercle de la boîte à vent (A),
A
(modèles de 11 à 22 kW)
7. Dévissez et retirez la base de la boîte à
(modèles de 11 à 22 kW)
(suite à la page suivante)
C
002763
électriques.
B
002765
D
002766
2
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