Lubricación Del Pivote De La Palanca Del Freno; Lubricación De Los Casquillos De La Varilla De Freno Y De Las Rótulas De Los Acoplamientos De La Dirección - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

Figura 30
1. Placa
7. Lubrique el brazo tensor de la correa de la
bomba (Figura 30).
8. Instale la placa y el limpiador de aire.
Lubricación del pivote de la
palanca del freno
Intervalo de mantenimiento: Cada 160 horas
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Lubrique los casquillos de bronce del pivote de
la palanca de freno con lubricante en spray o
aceite ligero (Figura
2. Pernos
31).
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Lado izquierdo de la máquina ilustrada
1. Pivote de la palanca del
freno
2. Pivote de la palanca de la
TDF
Lubricación de los
casquillos de la varilla
de freno y de las rótulas
de los acoplamientos de la
dirección
Intervalo de mantenimiento: Cada 160 horas
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Desenganche el cierre del asiento e incline el
asiento hacia arriba.
4. Lubrique los casquillos de bronce de cada
extremo de la varilla de freno con un lubricante
en spray o aceite ligero.
Nota:
Los casquillos están situados en el
interior de los cojinetes de brida..
5. Lubrique cada extremo de las dos varillas de
acoplamiento de la dirección con lubricante en
spray o aceite ligero.
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Figura 31
3. Pivote del brazo del muelle
4. Pivote basculante
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