Mantenimiento Del Motor; Seguridad Del Motor; Mantenimiento Del Limpiador De Aire - Toro Z Master 8000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

Seguridad del motor

•
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes. Deje que
se enfríen los componentes del motor antes de
realizar cualquier tarea de mantenimiento.
•
No cambie la velocidad del regulador del motor ni
haga funcionar el motor a una velocidad excesiva.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250
horas—Cambie el filtro de aire
primario (más a menudo en
condiciones de mucho polvo o
suciedad).
Cada 250 horas—Compruebe el filtro de aire
de seguridad (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
Cada 500 horas—Cambie el filtro de aire de
seguridad (más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Nota:
Revise el limpiador de aire con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo de mucho polvo
o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF) y ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire (Figura 34).
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Figura 34
1. Carcasa del limpiador de
aire
2. Filtro primario
3. Cierre
4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire
con aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario de la
carcasa del limpiador de aire
Nota:
Evite golpear el filtro contra el lado de
la carcasa.
6. Retire el filtro de seguridad únicamente para
cambiarla.
Inspección de los filtros
1. Inspeccione el filtro de seguridad. Si está sucio,
cambie tanto el filtro primario como el filtro de
seguridad.
Importante:
No intente limpiar el filtro
de seguridad. Si el filtro de seguridad
está sucio, entonces el filtro primario está
dañado.
2. Inspeccione el filtro primario mirando dentro del
mismo mientras dirige una luz potente al exterior
del filtro. Si el filtro primario está sucio, doblado
o dañado, cámbielo.
Nota:
Los agujeros del filtro aparecerán en
forma de puntos luminosos. No limpie el filtro
primario.
Instalación de los filtros
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte.
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4. Tapa del limpiador de aire
5. Filtro de seguridad
(Figura 34).