Préparation D'uN Nouveau Vaporisateur; Préparation D'uN Nouveau Pulvérisateur; Préparation Avant De Peindre - Titan SPEEFLO PowrLiner 2850 Manual Del Propietário

Sélectionneur de gâchette (pulvérisateurs à deux pistolets)
1. Régler le sélectionneur de gâchette pour le bon
fonctionnement du pistolet de pulvérisation. Le levier du
pistolet sur la poignée de droite déclenche le pistolet ou les
pistolets. Le sélectionneur sur la gâchette doit être réglé pour
le premier pistolet, les deux pistolets ou le second pistolet.
IMPORTaNT: Toujours tourner la détente du pistolet de
pulvérisation à la position verrouillée avant de modifier le
sélectionneur de gâchette. De plus, libérer le câble de la
gâchette de son bloc en levant le câble du bloc. Il y aura un
déclenchement bref du pistolet au moment de libérer le câble de
gâchette.
a. Premier pistolet — La position
du premier pistolet est lorsque le
sélectionneur se trouve dans la
position de gauche. Pousser le
levier vers l'intérieur du châssis
jusqu'à ce que la goupille
engage la plaque de gauche.
b. Les deux pistolets — La
position à deux pistolets est
lorsque le sélectionneur se
trouve dans la position du
centre. Pousser le levier vers
la position du centre jusqu'à ce
que la goupille engage les deux
plaques. La goupille doit engager les deux plaques.
c. Second pistolet — La position
du second pistolet est lorsque
le sélectionneur se trouve dans
la position de droite. Éloigner le
levier vers l'intérieur du châssis
jusqu'à ce que la goupille
engage la plaque de droite.
Préparation d'un nouveau vaporisateur
Si cet appareil est neuf, il contient encore un liquide d'essai mis
en usine pour le protéger de la corrosion en cours d'expédition
ou d'entreposage. Ce liquide doit être complètement éliminé au
moyen d'essence minérale avant que l'appareil puisse être utilisé.
IMPORTaNT : La détente du pistolet doit
toujours être verrouillée lorsqu'on procède à
ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant
d'essence minérale ayant un point
d'inflammabilité de 60 ºC (140 ºF) ou plus.
2. Placer le tuyau de retour dans un
contenant de vidange en métal.
3. Tourner le bouton de régulation de la
pression à fond dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre jusqu'au minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la
position PRIME.
5. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du
moteur à la position MARCHE.
6. Pour procéder au
démarrage du moteur :
a. Ouvrir le levier de
soupape du carburant.
b. Éloigner le levier
d'étrangleur du
réservoir à essence.
c. Fermer le levier du
volet d'air du moteur.
d. Tout en tenant
le châssis avec
une main, tirer rapidement et avec force la corde de
démarrage. Ne pas lâcher la corde quand elle se
replie. Répéter la manœuvre jusqu'à ce que le moteur
démarre.
Détente
verrouillée.
PRIME
Levier du
Levier
volet d'air
d'étrangleur
Inter-
rupteur
de motor
Levier de
Corde de
soupape du
démarrage
carburant
Français
7. Mettre le pulvérisateur
en marche en mettant
l'interrupteur MARCHE/
ARRËT à la position
MARCHE.
8. Tourner lentement le
bouton de régulation de
la pression dans le sens
des aiguilles d'une montre
en vue d'augmenter la pression jusqu'à ce que le liquide
commence à sortir du tuyau de retour. Utiliser une
pression suffisante pour que le liquide continue à sortir.
9. Laisser le pulvérisateur en marche pendant 15 à 30
secondes pour purger le liquide d'essai à travers le tuyau
de retour dans le contenant de vidange.
10. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
minimum.
11. Arrêter le pulvérisateur en mettant l'interrupteur MARCHE/
ARRËT du pulvérisateur à la position ARRÊT.
Préparation avant de peindre
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide dans
l'appareil est compatible avec le produit à utiliser.
NOTa : L'incompatibilité liquide/produit peut provoquer le
blocage des soupapes, ce qui entraînerait le besoin
de démonter et de nettoyer la section des liquides
du vaporisateur.
IMPORTaNT : La détente du pistolet doit toujours être
verrouillée lorsqu'on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant rempli du
solvant approprié au matériel à pulvériser (se reporter aux
recommandations du fabricant du matériel). Par exemple,
l'eau est un solvant approprié pour la peinture au latex.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en
métal.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
NOTa : Tenez le tube de retour dans le conteneur de
déchets en faisant passer le PRIME / SPRay
soupape de PRIME dans le cas où le pulvérisateur
est sous pression.
5. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du moteur à la
position MARCHE.
6. Pour procéder au
démarrage du moteur :
a. Ouvrir le levier de
soupape du carburant.
b. Éloigner le levier
d'étrangleur du
réservoir à essence.
c. Fermer le levier du
volet d'air du moteur.
d. Tout en tenant
le châssis avec
une main, tirer rapidement et avec force la corde de
démarrage. Ne pas lâcher la corde quand elle se
replie. Répéter la manœuvre jusqu'à ce que le moteur
démarre.
7. Mettre l'interrupteur hors
tension (position ARRÊT).
8. Tourner lentement le
bouton de régulation de la
pression dans le sens des
aiguilles d'une montre en
vue d'augmenter la pression
jusqu'à ce que le liquide
commence à jaillir du tuyau
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Interrupteur Bouton de
de pulvériser régulation
de pression
Levier du
Levier
volet d'air
d'étrangleur
Inter-
rupteur
de motor
Levier de
Corde de
soupape du
démarrage
carburant
Interrupteur Bouton de
de pulvériser régulation
de pression
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