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b. Tipo un solo núcleo
Desarme el receptáculo del purifi cador de aire y revise su elemento
fi ltrante, asegúrese que esté limpio e intacto, de lo contrario
reemplácelo.
c. Tipo colector de polvo
•
Desarme la capucha colectora de polvo y revise el elemento
fi ltrante del purifi cador de aire, asegúrese que esté limpio e
intacto, de lo contrario reemplácelo.
•
Revise si existe polvo o sucio dentro del la capucha colectora
de polvo, si es así, retírelo.
d. Tipo baño de aceite
•
Desarme el receptáculo del purifi cador de aire y revise su
núcleo, asegúrese que esté limpio e intacto, de lo contrario
reemplácelo.
•
Revise el nivel y calidad del aceite. Si el nivel de aceite es
demasiado, añada el aceite de motor recomendado hasta la
marca superior del nivel de aceite.
Precaución
Nunca haga funcionar sin un purifi cador de aire, ya que ocurrirá un
severo desgaste del motor.
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Baja potencia de salida del motor
PROBLEMA
CAUSA
Sistema de encendido
Cuando se incrementa el
giro de la estrangulación el
incremento de la velocidad
responde lentamente o
Sistema de suministro de
la velocidad se disminuye
combustible
uniformemente cuando el
motor deja de funcionar
PROBLEMA
Hacer
Hacer
Compresión pobre
La gasolina no puede fl uir suavemente
PROBLEMA
Están excesivamente gastados el
pistón el cilindro o el anillo del
cilindro
El pasador del pistón y el orifi cio
del pasador del pistón están
El motor está pistoneando
excesivamente gastados
El cabezal de la barra de
acoplamiento
está excesivamente gastado
Los cojinetes del eje del cigüeñal
están desgastados
REMEDIO
Tiempo incorrecto de
Reajuste el ángulo de avance del
encendido
encendido
Libere el aire o quite la
Aire en la línea de
obstrucción de la línea de
combustible o línea obstruida
combustible
El orifi cio de fl uido de aceite
no está adecuadamente
Reajuste
ajustado
En el carburador, obstruidos
el orifi cio de la aguja de la
Limpie o sople para eliminar
válvula y el orifi cio de fl uido
obstrucción
de aceite
La llave de combustible está
Limpie, reemplace la parte
obstruida
dañada
Demasiado depósito de
carbón en la cámara de
Límpielo
combustible
CAUSA
REMEDIO
Demasiado carbón en
el silenciador y el tubo
Limpiarlo
de escape
El purifi cador de aire
Limpiar el purifi cador de aire
está obstruido
La tubería de entrada
Reparar o reemplazar
está fugando
El pistón, o el cilindro o
el anillo del pistón está
Reemplace el descaste
desgastado
Fuga de aire desde la
superfi cie mediante
Reemplace la empacadura del
la cual el bloque del
cilindro
cilindro contacta al
cabezal
Demasiado grande o
pequeña la abertura de
Reajuste
la válvula
Tensión pobre de la
Repare
válvula
CAUSA
REMEDIO
Reemplace el desgaste
Reemplace el pistón y
el pasador
Reemplace la barra de
acoplamiento
Reemplace los cojinetes
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