Antes de enrollarlo se recomienda revisarlo, limpiarlo
con un cepillo y engrasarlo.
8. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
8.1. Limitadores de sobrecarga
Todos los modelos disponen de un sistema de pasadores
de seguridad cizallables. Cuando hay excesiva carga el
o los pasadores (según modelo) situados en la palanca
de marcha adelante, se cizallan, haciendo imposible
seguir accionando. No obstante la palanca de marcha
atrás permanece operativa para descender o aflojar
la carga.
8.2. Seguro de desembrague
Los modelos TU y T500D llevan un sistema de desem-
brague llamado "a dos manos" que obliga a realizar una
maniobra especial para provocar el desembrague del
aparato. Ver capítulo 4: "Desembrague y embrague".
9. SUSTITUCIÓN DE LOS PASADORES
DE SEGURIDAD
En las ilustraciones 17, 18, 19 y 20 puede verse
donde van montados los pasadores de seguridad en
los distintos modelos. Los pasadores de seguridad de
repuesto se ubican en el muñón de las empuñaduras de
manejo en los modelos TU
de liberación del cable en otros modelos (retirar primero
la tapa de plástico).
Sacar primero los pasadores cizallados con la ayuda
de un botador. En los modelos TU
primer lugar de su eje la palanca de marcha adelante
por medio de un extractor.
Limpiar primero las cavidades que acogen los
pasadores. En los modelos TU
colocar el muñón de la empuñadura de accionamiento
hacia delante en el cigüeñal, alineando las ranuras en
el cigüeñal con las de la empuñadura de accionamiento
(figuras 17 y 18).
Introducir a fondo los pasadores nuevos en cada
alojamiento con suaves golpes de martillo, después de
haber hecho coincidir los agujeros de cada una de las
partes (superior e inferior) de la palanca, si se trata de
un modelo T500D y TU
32.
™
ADVERTENCIA:
No
pasadores cizallados por otras piezas que no sean
los pasadores tirfor
del mismo modelo.
®
Antes de reanudar el trabajo con el aparato conviene
tener la seguridad que la causa de la sobrecarga se ha
eliminado. Si es necesario, multiplicar la fuerza nominal
con poleas (ver figura 6). Prever tener repuesto de
pasadores de recambio para evitar una interrupción
prolongada del trabajo.
8 y TU
16, y en la palanca
™
™
8 y TU
16 sacar en
™
™
y TU
16, vuelva a
™
™
se
pueden
sustituir
10. CABLE
Para
tener
garantía
funcionamiento de los aparatos tirfor
utilizar exclusivamente cable tirfor
especialmente para estos aparatos. Los cables tirfor
tienen uno de los cordones de color rojo, visible cuando
está nuevo.
En uno de sus extremos el cable lleva un gancho de
seguridad montado dentro de una lazada equipada con
un guardacabos y cerrada por medio de un manguito
de aleación prensado, (ver figura 21). El otro extremo
del cable termina en una punta soldada por fusión y
amolada (ver figura 22).
El buen estado del cable es una garantía de
seguridad en la misma medida que el buen estado
del aparato. Es pues necesario cuidar siempre el
estado del cable y limpiarlo y engrasarlo con un trapo
empapado de aceite o grasa.
Evitar grasas o aceites que contengan bisulfuro de
molibdeno o aditivos grafitados.
Control visual del cable
El cable debe ser revisado a diario cuando se utiliza
para poder detectar posibles indicios de deterioro
(deformación, rotura de hilos: ejemplos en figura 23).
Si se observa un evidente deterioro, hacer revisar el
cable por una persona competente. Los cables que
por desgaste hayan disminuido su diámetro en un
10% deben eliminarse (medirlo como se indica en la
figura 24).
IMPORTANTE: Se recomienda, especialmente
en caso de elevación, estar seguros de que la longitud
del cable es mayor que el recorrido a efectuar. Prever
aproximadamente
un
metro
mínimo que debe sobrepasar el cárter del aparato por
el lado del amarre.
En la elevación y descenso de cargas con cables de
mucha longitud hay que evitar el giro de las mismas
para que el cable no se destrence.
No dejar nunca que un cable en tensión roce un
obstáculo y utilizar sólo poleas de diámetro adecuado.
No dejar el cable expuesto a una temperatura superior
a los 100°C ni a los efectos de agentes mecánicos o
químicos.
Almacenamiento: ver el capítulo 7: "Puesta fuera de
servicio y almacenamiento".
11. MANTENIMIENTO DEL APARATO
El mantenimiento del aparato supone limpiarlo,
engrasarlo y hacerlo revisar periódicamente (al menos
una vez al año) por un taller de reparación autorizado
TRACTEL
IBÉRICA.
®
No utilizar aceites o grasas que contengan bisulfuro
de molibdeno o aditivos grafitados. Para limpiar el
de
la
seguridad
de
, es esencial
®
fabricado
®
suplementario
como
39
®
ES