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PASO 1.
Retire el contenido de la caja y verifique que ninguna pieza se haya dañado. Verifique que no falte ninguna
pieza. Lea las instrucciones completamente antes de comenzar.
NOTA:
PASO 2.
Será necesario retirar la placa de identificación delantera y el soporte. Es posible que sea necesario
retirar/volver a colocar la placa de identificación delantera y el soporte de la placa de identificación. Si bien no
es un requerimiento, le recomendamos que lo haga. Si las leyes locales/estatales exigen la placa de
identificación, puede adquirir un equipo para la reinstalación (32-0055).
PASO 3.
Identifique los pernos de fábrica que sujetan la base de los parachoques a la carrocería del vehículo. Retire las
dos tuercas con bridas M10 del borde externo de la carrocería y una tuerca con brida M10 del borde interior de
la carrocería. Conserve las tuercas con bridas para la instalación.
PASO 4.
Posicione los soportes sobre los pernos provistos de fábrica y ajústelos usando las tuercas con brida M10
provistas de fábrica. No apriete.
PASO 5.
Instale el lazo de sujeción de la parrilla delantera sobre los soportes de montaje con los sujetadores de 1/2".
Nivele y ajuste la parrilla delantera con tirón como desee. Aplique un torque de 65 libras-pies a los sujetadores
de 1/2"
y un torque de 35 libras-pies a las tuercas con bridas M10-1.25.
NSTALACIÓN DEL FARO:
I
un maneral, una extensión y un dado del tamaño adecuado para la tuerca provista, inserte el birlo a través del
agujero grande de la parte inferior del tubo transversal. Enrosque la tuerca y las arandelas en el birlo y apriete.
VEA LA FIGURA 2. NOTA:
de uno de alcance más profundo.
NOTA:
Se adapta a la mayoría de los faros de 6" redondos o rectangulares. Para algunos faros, posiblemente deba
volver a colocar la base de montaje/aislante incluido con los parachoques de 1/2" de goma provistos. Se
requiere un birlo de
PROTECCIÓN DEL ACABADO
Los productos Westin tienen un acabado de alta calidad que requiere del mismo cuidado que cualquier otro acabado expuesto del vehículo. Proteja el acabado con una cera no abrasiva para
automóviles (por ejemplo, Pure Carnauba) regularmente. El uso de cualquier jabón, pulidor o cera que contenga un abrasivo es nocivo, dado que los componentes rayan el acabado y lo
exponen a la corrosión.
ETAPE 1.
Enlevez le contenu de la boîte et vérifiez pour tout dommage. Vérifiez que toutes les pièces y sont. Lisez
complètement les consignes avant de commencer.
NOTA :
ETAPE 2.
Il sera nécessaire d'enlever la plaque d'immatriculation avant ainsi que le support de plaque. Si les
lois provinciales exigent une plaque d'immatriculation, l'ensemble de modification 32-0055 est disponible.
ETAPE 3.
Situez les boulons d'usine qui tiennent le cadre de support du pare-chocs contre le cadre du véhicule.
deux écrous d'accouplement M10 du bord extérieur du cadre ainsi qu'un écrou d'accouplement M10 du bord
intérieur du cadre. Conservez les écrous d'accouplement pour la repose.
ÉTAPE 4.
Positionnez les supports sur les boulons d'usine et fixez-les à l'aide des écrous d'accouplement M10 d'usine.
VOIR FIGURE 1.
pas serrer.
ÉTAPE 5.
Fixez la boucle de la barre Bull aux supports à l'aide de la quincaillerie 1/2 po. Nivelez et ajustez la barre bull tel
que désiré. Couplez les boulons 1/2 po. à 65 PD-LBS et les écrous d'accouplement M10-1,25 à 35 pieds-livres.
REPOSE DES LUMIERES:
douille, la rallonge et le cliquet de la dimension de l'écrou fourni, insérez dans l'espacement large au bas du
tube transversal. Montez l'écrou et les bagues sur le goujon et serrez.
douille courte plutôt que profonde pour faire commencer l'écrou.
NOTA :
S'ajuste à la majorité des lumières rondes ou rectangles de 6 po. Certaines lumières nécessitent que vous
remplaciez le montage / l'isolateur par les amortisseurs de caoutchouc fournis. Un goujon de montage de
1/2po sera requis. Bouchez les trous de montage par les capuchons fournis si vous n'installez pas les lumières.
PROTECTION DE LA FINISSION
Les produits Westin ont une finission de haute qualité qui requiert des soins, comme toute autre finission du véhicule exposée aux éléments. Protégez la finission à l'aide d'une cire non-abrasive
(par exemple, Pure Carnauba) de façon régulière. L 'usage de tout savon, pâte à polir ou cire contenant un abrasif est nuisible, puisque les composantes strient la finission et la laissent vulnérable
à la corrosion.
VEA LA FIGURA 1.
Inserte el birlo roscado en la base del faro a través del agujero del tubo transversal. Con
Para el primer ajuste de la tuerca, se recomienda usar un dado corto en lugar
montaje de 1/2" o menos. Coloque los tapones en los agujeros de montaje si no se instalan los
Insérez le goujon de la base de la lumière dans le trou du tube transversal. À l'aide de la
VOIR FIGURE 2. NOTA :
Retirez les
Ne
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