Si en la entrada "sensores" se conecta un sensor de viento, es posible seleccionar el nivel de activación entre 3 posibles niveles: 1° = 15
km/h, 2° = 30 km/h y 3° = 45 km/h. (de fábrica el nivel es el N° 2). Cuando el nivel es superado durante más de 3 segundos, se activa un
mando que equivale al botón
do. Para modificar el nivel programado:
Tabla "A5"
Cambio del nivel de activación de la protección "viento " (fig. 15)
1.
Mantenga apretado el botón
(después de alrededor de 5 segundos)
2.
Oprima lentamente el botón
3.
Pasado un instante, se oirá una cantidad de tonos de aviso equivalente al nivel requerido.
4.
Oprima el botón
segundos como mínimo sin confirmar para abortar el procedimiento sin cambiar el nivel anterior.
Si fuera necesario borrar todos los datos contenidos en la memoria de la central de NEOPLUS, se puede ejecutar este procedimiento.
El borrado de la memoria es posible:
• con un transmisor no memorizado, empezando desde el punto A.
• con un transmisor memorizado, empezando el procedimiento desde el punto N° 1.
Se pueden borrar:
• sólo los códigos de los transmisores, terminando en el punto N° 4,
• todos los datos (códigos de los transmisores, dirección del movimiento, nivel del viento, dirección TTBUS, etc.) completando el procedimiento.
Tabla "A6"
Borrado de la memoria (fig. 16)
A
Con el motor no alimentado, active la entrada paso a paso (conecte el hilo blanco y negro)
y manténgala activa hasta el final del procedimiento.
B
Alimente el motor y espere los 2 tonos de aviso iniciales.
1
Mantenga apretado el botón
(después de alrededor de 5 segundos).
2
Mantenga apretado el botón
suelte el botón
3
Mantenga apretado el botón
suelte el botón
4
Mantenga apretado el botón
suelte el botón
5
Si usted desea borrar todos los datos, oprima juntos,
antes de 2 segundos, los dos botones
Pasados algunos segundos, 5 tonos de aviso indican que todos los códigos de la memoria han sido borrados.
5) Qué hacer si ...
pequeña guía en caso de problemas!
Después de la alimentación, el motor no emite los 2 tonos
de aviso y la entrada Paso a Paso no acciona ningún movi-
miento. Controle que el motor esté alimentado con la tensión de
red prevista; si la alimentación es correcta, es probable que haya
una avería grave y entonces habrá que sustituir la central del motor.
Después de un mando por radio se oye un tono de aviso
breve y la maniobra no arranca. Para accionar el motor con un
control remoto en primer lugar hay que programar la dirección de
movimiento siguiendo el procedimiento descrito en la tabla "A2".
6) Características técnicas
Motores tubulares NEOPLUS
Central electrónica
Alimentación
Tensión de las señales (paso a paso, sensores)
Temperatura de funcionamiento
Niveles sensor viento (anemómetro)
Longitud de los cables de las señales (paso a paso, sensores) : máximo 30 m si está cerca de otros cables, por el contrario 100 m.
Radiorreceptor
Frecuencia
Codificación
Alcance de los transmisores ERGO y PLANO
Nice S.p.a. se reserva el derecho de modificar los productos en cualquier momento en que lo considere necesario
y se bloquean todos los demás movimientos hasta que el viento no vuelve por debajo del nivel programa-
de un transmisor memorizado hasta oír un tono de aviso
la cantidad de veces (1, 2 ó 3) equivalente al nivel deseado
para confirmar, 3 tonos de aviso señalan la nueva programación. Espere 5
de un transmisor memorizado hasta oír un tono de aviso
de un transmisor hasta que oiga 3 tonos;
exactamente durante el tercer tono de aviso.
de un transmisor hasta que oiga 3 tonos;
exactamente durante el tercer tono de aviso.
de un transmisor hasta que oiga 3 tonos;
exactamente durante el tercer tono de aviso.
y
: Véanse datos técnicos en la etiqueta
: Véase el valor indicado en la etiqueta
: Alrededor de 24Vdc
: -10 ÷50 °C
: aprox. 30 o bien 15 ó 45 km/h (con anemómetro de 0,4 Hz por km/h)
: 433.92 MHz
: 52 Bit rolling code FLOR
: Estimada en 200 m al aire libre y en 35 m en el interior de edificios.
y después suéltelos.
Después de un mando por radio se oyen 6 tonos de aviso
y la maniobra no arranca. El radiomando está desincronizado;
hay que repetir la memorización del transmisor.
Después de un mando por radio se oyen 10 tonos de avi-
so y después la maniobra arranca.
El autodiagnóstico de los parámetros en la memoria ha detectado
alguna irregularidad (dirección TTBUS, nivel de viento y sol, dirección
del movimiento son incorrectos); controle y, si fuera necesario, repita
las programaciones.
Ejemplo
5s
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
X1= 15 km/h
X2= 30 km/h
X3= 45 km/h
Ejemplo
PP
5s
antes de 2s
21
E