Descripción
2.4 Diseño
Contenido y composición química
Conductividad eléctrica
Tamaño de las posibles partículas arrastradas
Protección anticongelante Tyfocor
Inhibidor NALCO 00GE056
Nota
Almacenamiento o transporte del motor
Se debe vaciar el circuito de refrigeración en caso de almacenamiento, parada larga y
transporte del motor.
2.4.3
Freno de mantenimiento (opcional)
2.4.3.1
Propiedades
Funcionamiento con freno de mantenimiento adosado al SINAMICS S
El sistema de accionamiento SINAMICS S dispone de varios tipos de mandos de freno.
Encontrará en los siguientes manuales una descripción detallada de las distintas funciones,
así como las correspondientes indicaciones de parametrización:
● SINAMICS S120 Manual de funciones (6SL3097-4AB00-0☐P☐), cap. 6.14
● SINAMICS S120/S150 Manual de listas (6SL3097-4AP00-0☐P☐), cap. 2.12
La capacidad de carga de las salidas de freno/brake adapters de las distintas etapas de
potencia SINAMICS se indica en los correspondientes manuales. En algunos casos es
necesario utilizar elementos de conmutación adicionales para el control del freno.
Preste atención a la correcta parametrización de los datos de freno en el SINAMICS. Esto
afecta especialmente a los siguientes valores de ajuste:
● Velocidad máxima del motor (valor reducido con la opción "Freno de mantenimiento")
● Tiempos de apertura y cierre del freno de mantenimiento
● Momento de inercia del freno de mantenimiento
Los valores correspondientes se indican para cada freno en la tabla "Datos técnicos del
freno de mantenimiento".
Principio de funcionamiento del freno de mantenimiento
En los motores 1PH8 con las alturas de eje 80 y 100 se puede montar un freno en el lado
LA del motor.
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Valor
< 500 μS/cm
< 100 µm
20 ... 25 %
0,2 ... 0,25 %
Motores principales 1PH808/1PH810
Instrucciones de servicio, 03/2016, 610.48004.55e