Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
med et piktogram med kjedesag for å vise at det er
iht. EN 381-3. (De som bruker enheten av og til kan
bruke vernesko med ståltupp og gamasjer iht. EN
381-9 hvis bakken er jevn og det er liten fare for å å
snuble eller hekte seg fast i lyngen)
Kjedesagjakke for å beskytte kroppen
–
bør være iht EN 381-11 og merket med CE
MONTERING
ADVARSEL
Om noen deler er skadet eller mangler ikke bruk dette
produktet før det er reparert eller erstattet. Å ikke følge
denne advarselen kan føre til alvorlig personskade.
MONTERING AV KJEDESAGEN OG SAGSVERDET
Se Fig. 317 - 319
1. Bruk vernehansker.
2. Frigjøringen av kjedebremsen
3. Bruk skiftenøkkelen til å fjerne mutterne som holder
monteringsenheten på plass.
4. Fjern kjededekselet.
5. Fjern bjelken fra produktet.
6. Sett kjedet i riktig retning på bjelken og sørg for at
drivleddene er korrekte i bjelkesporet.
7. Fest sverdet til kjedesagen og legg kjede rund
drivtennene.
8. Bytt ut kjededekselet og mutterne som holder
monteringsenheten på plass.
9. Skru fast monteringsenheten med fingrene. Sverdet
må kunne beveges fritt lengdeveis for stramming av
kjeden.
10. Juster kjedespenningen. Se i kapittelet "Juster
kjedespenningen".
11. Hold tuppen på sverdet opp og stram monteringsmutrene
helt.
JUSTERE KJEDESTRAMMINGEN
Se side 331.
1. Sett tenningsbryteren til "O"-posisjon (AV) .
2. Du
må
løsne
mutterne
monteringsenhet, slik at du kan skru dem løs med
fingrene.
3. For
å
stramme
til
kjedestrammeskruen i klokkeretningen og sjekke
kjedespenningen ofte. For å redusere kjedespenningen,
skrur du kjedestrammeskruen mot klokken og husk å
sjekke kjedespenningen ofte.
4. Kjedespenningen er riktig når mellomrommet mellom
kutteren i kjede og sverdet er mellom 3 mm og 4 mm.
Dra i kjede midt på undersiden av sverdet nedover
(unna sverdet) og mål avstanden mellom sverdet og
kjedekutterne.
5. Fest mutterne på sagens holdeenhet ved å skru dem
med klokken.
MERK: Temperaturen på kjedet stiger ved normal bruk og
fører til at det strekker seg. Må strammingen kontrolleres
ofte og justeres om nødvendig. En kjede som er strammet
i varm tilstand, kan bli for stram når den blir kald. Påse at
kjedet er korrekt strammet som vist i disse instruksjonene.
på
motorsagens
kjedet,
skal
du
skru
BETJENING
BRENNSTOFF OG FYLLING
Sikker håndtering av brennstoff
ADVARSEL
Slå alltid av motoren før fylling av drivstoff. Du må aldri
fylle brennstoff på en motor som er i gang, eller som er
veldig varm. Fjern deg minst 10 m fra det stedet der du
fylte brennstoff før du starter motoren. Du må ikke røyke!
Unnlater du å følge denne advarselen, kan det føre til
mulige personskader.
ADVARSEL
Kontroller at det ikke finnes brennstofflekkasjer. Hvis
noen finnes, korriger dem før produktet tas i bruk for å
unngå brann eller brannskader.
■
Vis forsiktighet ved behandling av drivstoff, det er
meget brannfarlig.
■
Fyll alltid drivstoff utendørs i god avstand fra eventuelle
tennkilder, ikke pust inn drivstoffdamp.
■
La ikke bensin og olje komme i kontakt med huden.
Hvis det oppstår kontakt må huden umiddelbart vaskes
med rikelige mengder vann.
■
Hold bensin og olje borte fra øynene. Hvis du skulle
få bensin eller olje i øynene, må du øyeblikkelig vaske
dem grundig med rent vann. Hvis øynene fremdeles er
irritert, må du øyeblikkelig oppsøke en lege.
Blande brennstoffet
■
Verktøyet drives med en totaktsmotor som krever en
blanding av bensin og syntetisk totaktsolje (forhold:
Bland blyfri bensin og totaktsolje i en ren beholder som
er godkjent for oppbevaring av bensin.
■
Denne motoren er godkjent for å kjøres på blyfri bensin
for bilbruk, med et oktantall på 91([R + M]/2) eller
høyere.
■
Ikke bruk noen form for ferdigblandet bensin/
smøremiddel
fra
ferdigblandet bensin/smøremiddel beregnet for bruk i
mopeder, motorsykler, o.l.
■
Bruk en høykvalitets 2-takts selvblandende olje for
luftavkjølte motorer. Ikke bruk motorolje eller 2-taktsolje
på utsiden som smøremiddel.
■
Bland 2% olje i bensinen. Dette gir forholdet 50:1.
■
Bland brennstoffet godt ved blanding, og også før hver
fylling.
■
Bland bare små kvanta. Du bør ikke blande mer enn det
du regner med å bruke i løpet av 30 dager. En 2-taktsolje
som inneholder drivstoffstabilisator anbefales
MERK: Skade på bensinsystem eller ytelsesproblemer
som kommer av oksiderende bensin som inneholder et
større prosenttall oksidanter enn det som er beskrevet
tidligere, blir ikke dekket av garantien.
bensinstasjoner,
inkludert
Norsk |
129
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Publicidad
