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da correia está correctamente ajustada conforme se
especifi ca nestas instruções.
UTILIZAÇÃO
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE COM-
BUSTÍVEL
Manusear combustível de forma segura
ADVERTÊNCIA
Apague sempre o motor antes de o encher de
combustível. Nunca reabasteça uma máquina com o
motor a trabalhar ou quente. Afaste-se no mínimo 10
m do local de reabastecimento antes colocar o motor
em funcionamento. Não fume! Caso contrário, poderão
ocorrer ferimentos pessoais.
ADVERTÊNCIA
Verifique se existem fugas de combustível. Se detectar
algo, corrija antes de usar o produto para evitar incêndio
ou ferimentos.
■
Manuseie sempre o combustível com cuidado, é
altamente inflamável.
■
Reabasteça de combustível sempre ao ar livre,
afastado de potenciais fontes de ignição. Não inale os
vapores do combustível.
■
Evite que gasolina ou óleo entrem em contacto com a
pele. Em caso de contacto, lave imediatamente com
sabão e muita água.
■
Mantenha a gasolina ou o óleo afastados dos olhos.
Na eventualidade de gasolina ou óleo entrarem em
contacto com os olhos, lave-os imediatamente com
água límpida. Se os olhos continuarem irritados,
consulte um médico imediatamente.
Mistura do combustível
■
A sua ferramenta funciona com um motor de 2
tempos que requer uma mistura de gasolina e de
óleo de síntese 2 tempos (proporção 2%). Realize a
pré-mistura de gasolina sem chumbo e de óleo para
motores de 2 tempos num recipiente limpo aprovado
para acondicionar gasolina.
■
Este motor encontra-se certificado para operar com
gasolina sem chumbo prevista para uso em veículos
automóveis, com um índice de octanas de 91 ([R + M]
/ 2) ou superior.
■
Não tente utilizar nenhum tipo de gasolina pré-
misturada, nem óleo lubrificante vendido em estações
de serviço (isto inclui a gasolina pré-misturada), nem
óleo lubrificante destinado a utilização em motocicletas,
motorizadas, etc.
■
Utilize um óleo de síntese dois tempos para os
motores com arrefecimento por ar. Não use lubrificante
automotivo ou 2-tempo motor de popa lubrificante.
■
Misture 2% de óleo na gasolina. Esta é uma razão de
50:1.
■
Misture o combustível muito bem e sempre que
abastecer o aparelho.
■
Misture
pequenas
quantidades.
quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se um
lubrificante de dois tempos com estabilizador de
combustível.
NOTA: Danos ao sistema de combustível ou problemas
de desempenho em resultado da utilização de combustível
oxigenado contendo oxigenatos numa percentagem acima
dos valores indicados abaixo não são cobertos pela
garantia.
Enchimento do depósito de combustível
Ver a página 319.
■
Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
■
Desaperte a tampa de combustível lentamente.
■
Deite a mistura de combustível no depósito, de forma
cuidadosa. Evite derramar combustível.
■
Antes de colocar o tampão, limpe e examine a junta.
■
Coloque imediatamente o tampão do depósito de
combustível e aperte-o à mão. Limpe eventuais
derrames de combustível.
NOTA: É normal o motor emitir fumo durante as primeiras
utilizações.
ADICIONAR ÓLEO LUBRIFICANTE DA CORRENTE
Ver a página 319.
ADVERTÊNCIA
Nunca trabalhe sem lubrifi cante da corrente. Se a
moto-serra estiver a funcionar sem lubrifi cante, a barra
guia e a moto-serra podem fi car danifi cadas. Por isso,
é essencial verifi car o nível de óleo com frequência e
sempre antes de utilizar o produto.
1. Limpe a superfície ao redor da tampa do óleo para
evitar a contaminação.
2. Desaparafuse e remova o tampão do depósito do óleo.
3. Verta o óleo no depósito de óleo e monitorize o
indicador de nível de óleo. Certifique-se que não entra
sujidade no depósito de óleo enquanto abastece de
óleo.
4. Coloque o tampão do depósito de óleo novamente e
aperte-o. Limpe qualquer respingo.
5. Um depósito de óleo cheio permite-lhe utilizar o produto
durante 20 a 40 minutos.
NOTA: Um sistema de lubrifi cação de barra e uma correia
a funcionar adequadamente normalmente descarrega óleo
da correia durante o uso. Para comprovar o funcionamento
do sistema de lubrifi cação da barra e da correia, dirija o
extremo da correia para uma superfície de cor clara, como
um jornal. Após algum tempo, deve ver-se uma linha de
salpicadura de óleo.
Óleo lubrifi cante da corrente recomendado
■
O fabricante recomenda utilizar apenas o óleo
lubrificante de moto-serra Ryobi. (Disponível no seu
centro de serviço autorizado)
EN
FR
Não
misture
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
Português |
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