F
Au niveau des surfaces de contact, enlevez les matériaux
servant à l'étanchéité du dessous de caisse, à la protection
anti-rouille et à l'insonorisation.
Attention : Conjointement au dispositif d'attelage amovible
il faudra en outre monter les pièces suivantes livrées
d'origine.
(Kit "Couvercle". Votre concessionnaire Ford sera heureux
de vous conseiller.):
AME1GJ-17F000-AA
AME1GJ-17F000-BAW
AME1GJ-17F000-CA
Attention : Conjointement au dispositif d'attelage amovible
il faudra en outre - en fonction de l'équipement – rempla-
cer l'un des éléments suivants.
(Câblage pare-chocs derrière. Votre concessionnaire Ford
sera heureux de vous conseiller.):
pièce montée
E1GT-15K868-A*
E1GT-15K868-C*
E1GT-15K868-D*
pièce montée
E1GT-15K868-E*
E1GT-15K868-G*
E1GT-15K868-H*
Si nécessaire, posez une protection anti-corrosion
conformément aux directives Ford.
L'utilisation du dispositif de remorquage implique le
montage d'un kit électrique requis.
Nous recommandons d'installer le kit électrique avant
d'incorporer le dispositif de remorquage.
Débrancher le câble de mise à la terre de la batterie. Soulever
le véhicule.
Déposez le pare-chocs arrière (X1) et le tampon
conformément au contenu du manuel d'atelier. Le pare-chocs
ne sert plus.
Revisser les vis intérieures du corps d'impact (4x X3) et
serrer au couple prescrit.
Enfilez les pièces latérales du dispositif de remorquage
(H + T) dans les orifices ménagés dans les longerons puis vis-
sez à fond mais à la main, avec les deux éléments
antagonistes (2x C) et les vis (6x E).
SKEM2J-19D520-DA
6/39
XXXX kg
(S-Max)
(S-Max Vignale)
(Galaxy)
S-MAX
nouvelle pièce
E1GT-15K868-BA*
E1GT-15K868-BC*
E1GT-15K868-BD*
GALAXY
nouvelle pièce
E1GT-15K868-FE*
E1GT-15K868-FG*
E1GT-15K868-FH*
Attention : Le vissage du dispositif de remorquage
contre la carrosserie doit avoir lieu en veillant à
!
l'absence d'huile et de graisse sur les vis et les
filetages.
Visser à la main les dispositifs de maintien (U + V) avec les
vis (4x X3) sur la tôle arrière du véhicule. Aligner le tube
transversal (A) avec les dispositifs de maintien (U + V) et les
pièces latérales (H + T) et serrer les vis (4x F) à la main.
Serrer tout d'abord les vis (6x E) sur les longerons jusqu'au
couple de serrage prescrit. Serrer ensuite les vis (4x F) sur le
tube transversal jusqu'au couple de serrage prescrit.
Serrer ensuite les vis (4x X3) des dispositifs de maintien
(U + V) jusqu'au couple de serrage prescrit.
Montez la fixation de prise (N) contre le dispositif de
remorquage (A), comme le montre l'illustration, puis serrez
à fond au couple prescrit.
Remarque :
A ce stade, finissez d'installer le kit électrique.
Découper depuis l'extérieur le pare-chocs (X1) à l'aide du
gabarit (W; Y) comme indiqué sur l'illustration.
Monter le pare-chocs (X1). Monter et fixer les pièces
démontées ou desserrées selon les indications du manuel
d'atelier.
Pour les trajets sans remorque, retirez la barre avec boule
d'accrochage et fixez-la dans le coffre comme illustré.
La manipulation du collet à bille amovible est décrite dans le
manuel d'utilisation du véhicule.
Consignes d'emploi :
Veillez à maintenir la boule d'accrochage propre et bien
graissée (*).
(*) Exception :
Si vous utilisez des équipements de stabilisation agissant
sur la boule d'accrochage, veuillez procéder conformément
aux instructions du fabricant de ces équipements. Si vous
utilisez des équipements de stabilisation, vérifiez
régulièrement l'usure de la boule.
Dès qu'en un endroit quelconque de la boule d'accrochage
cette dernière fait 49,0 mm de diamètre ou moins, vous
devrez cesser d'utiliser le dispositif pour tracter une
remorque/caravane. Vous devrez changer le cas échéant le
dispositif de remorquage.
Après montage de ce dispositif, le poids à vide du véhicule
augmente d'env. 24 kg.
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