Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
Bland
2%
olie
i
blandingsforholdet 50:1.
Bland benzin og olie omhyggeligt og ryst dunken inden
hver optankning.
Bland benzin og olie i små mængder. Der bør ikke
blandes mere benzin/olie, end der skal bruges i løbet
af en måned. Det anbefales at anvende syntetisk
2-taktsolie med stabiliserende additiv.
Optankning
Se gur 6.
I afsnittet "Særlige sikkerhedsregler - Optankning" ndes
yderligere sikkerhedsforskrifter.
1. Gør rent omkring dækslet, så der ikke kommer
urenheder i tanken.
2. Løsn dækslet langsomt.
3. Hæld forsigtigt benzinblanding i tanken. Undgå at
spilde benzin.
4. Rens og inspicér pakningen, før tankdækslet sættes
på igen.
5. Sæt straks derefter dækslet på plads og spænd det
fast med håndkraft. Alt evt. benzinspild skal optørres.
Flyt enheden 9 m bort fra tankningsstedet, inden
motoren startes.
BEMÆRK: Det er normalt, at en motor ryger under og
efter første gangs brug.
KÆDEOLIE – PÅFYLDNING
Se gur 7.
Brug Ryobi olie til savsværd og –kæde. Den er beregnet
til kæder og kædesmøreanordninger under meget
varierende temperaturforhold, uden at olien skal fortyndes.
Normalt forbrug af kædeolie svarer til én opfyldning af
olietanken pr. benzinoptankning.
BEMÆRK: Brug ikke olie, der indeholder nogen form for
urenheder. Forurenet olie kan skade oliepumpe, sværd og
benzinen.
Dette
svarer
til
kæde.
1. Hæld forsigtigt kædeolie i beholderen.
2. Fyld oliebeholderen op ved hver benzinpåfyldning.
START AF MOTOREN
Se gur 8.
Stå med kroppen til venstre for kædelinjen. Man må
aldrig skræve ind over motor og/eller kæde eller stå
lænet ind over kædelinjen.
1. Stil motorsaven på en vandret over ade og se efter, at
ingen forhindringer af nogen art kan komme i berøring
med sværd og kæde.
2. Tag godt fat i det forreste håndtag med venstre hånd
og placér højre fod på soklen af det bageste håndtag.
START AF KOLD MOTOR
Se gur 3. Se gur 8 - 14.
1. Kontrollér, at kædebremsen er i pos.RUN (=kør) (A)
ved at trække håndtaget/håndskærmen tilbage.
2. Sæt tændingskontakten på "I" (I GANG) (16).
3. Tryk PRIMEREN (4) helt i bund og slip den igen - 10
gange i alt.
4. Træk
CHOKERGREBET
CHOKEstilling (E). Gasspældet stilles automatisk i
startstilling, når chokergrebet trækkes helt ud.
5. Træk STARTGREBET (7) ud så mange gange,
at motoren er ved at løbe i gang. Træk langsomt
startgrebet en smule ud, indtil det mærkes, at
mekanismen går i indgreb.Træk derefter energisk og
lodret opad. Undgå at trække startsnoren hele vejen
ud, da dette kan beskadige startmekanismen. Hold
fast i startgrebet, mens startsnoren returnerer. Træk
i startsnoren, indtil motoren tænder én gang (højst 5
træk i snoren).
BEMÆRK: Første gang, en ny motor startes, kan det
være nødvendigt med flere træk.
6. Skub chokergrebet (5) helt IND (G).
7. Træk i startsnoren, til motoren løber i gang.
BEMÆRK: Lad motoren gå i denne stilling i 15-30
sekunder, afhængigt af lufttemperaturen.
8. KLEM derefter gashåndtaget (14) ind og slip det igen.
Tryk gashåndtaget helt ind, så låseknappen udløses.
Klem håndtaget en gang ind og slip det igen, så
motoren går tomgang.
157
ADVARSEL
(5)
helt
ud
i
FULD