3. MONTAŻ
3.1 MONTAŻ OPON BEZDĘTKOWYCH
DT Swiss zaleca korzystanie z dostępnych osobno taśm DT Swiss Tubeless Ready oraz wentyli DT Swiss
Tubeless. Taśmę DT Swiss Tubeless Ready należy dobrać odpowiednio do szerokości obręczy. Więcej
informacji znajdą Państwo na stronie www.dtswiss.com.
Gwarancja DT Swiss nie obejmuje funkcjonalności systemu bezdętkowego, ponieważ nie mamy wpływu
na zastosowaną przez użytkownika oponę oraz rodzaj płynu uszczelniającego.
WSKAZÓWKA
Ryzyko uszkodzenia obręczy spowodowane nieodpowiednim płynem uszczelniającym!
• DT Swiss zaleca stosowanie uszczelniacza niezawierającego składników zwiększających ryzyko
wystąpienia korozji. W razie wątpliwości należy skontaktować się z producentem płynu.
• Należy regularnie sprawdzać łoże obręczy pod kątem korozji.
W przypadku widocznych zmian należy zaniechać dalszego użytkowania obręczy.
• W przypadku korozji powstałej jednoznacznie na skutek stosowania niewłaściwego płynu
uszczelniającego DT Swiss nie ponosi odpowiedzialności za szkodę oraz odmawia uznania
reklamacji.
1. Należy upewnić się, że taśma DT Swiss Tubeless Ready i wentyl DT Swiss Tubeless zostały
zamontowane.
2. Wprowadzić płyn uszczelniający do opony. Należy przestrzegać informacji podanych przez
producenta płynu.
3. Opony należy zamontować zgodnie z informacjami podanymi przez producenta.
→ Zalecamy użycie wody z mydłem lub płynu montażowego.
4. Napompować opony do osiągnięcia maksymalnego dozwolonego ciśnienia.
→ Każdorazowo obowiązuje niższa z podanych wartości ciśnienia obręczy lub opony (patrz tabela
na początku instrukcji).
5. Sprawdzić osadzenie opony na obręczy.
→ Opona musi równomiernie przylegać na całym obwodzie obręczy.
→ W razie wątpliwości należy zlecić sprawdzenie osadzenia opony specialiście.
6. W razie potrzeby można zmniejszyć ciśnienie do preferowanej wartości.
3.2 MONTAŻ OPON Z DĘTKĄ
1. Założyć taśmę na obręcz.
→ Taśmę DT Swiss Tubeless Ready można stosować jako taśmę na obręcz.
2. Dętkę i oponę należy zamontować zgodnie z informacjami podanymi przez producenta.
→ Zalecamy użycie wody z mydłem lub płynu montażowego.
3. Napompować opony do osiągnięcia maksymalnego dozwolonego ciśnienia.
→ Każdorazowo obowiązuje niższa z podanych wartości ciśnienia obręczy lub opony (patrz tabela
na początku instrukcji).
4. Sprawdzić osadzenie opony na obręczy.
→ Opona musi równomiernie przylegać na całym obwodzie obręczy.
→ W razie wątpliwości należy zlecić sprawdzenie osadzenia opony specialiście.
5. W razie potrzeby można zmniejszyć ciśnienie do preferowanej wartości.
34