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Si el cable de alimentación está dañado, debe ser sustituido por el productor, por su servicio de asistencia
o por personal caliicado para evitar cualquier riesgo.
Controlar el nivel y la calidad del aceite en el sumidero; la carga de aceite esta completa cuando con la
bomba eléctrica acostada
(solo GM-GT 50/2/110 C.149-150, AT-AM 50/2/110 C.225-226).
10.3 Control del aislamiento del motor
Por lo menos una vez al año o después de 4000 horas de funcionamiento es obligatorio comprobar el ais-
lamiento del motor.
La medición se debe realizar en los extremos de cable (desconectado del cuadro) utilizando un megóhmetro.
La tensión de ensayo debe cumplir con la norma de referencia aplicable.
Para realizar la prueba, es obligatorio desconectar el cable del motor y realizar la medición del devanado de
tierra, conectando todos los extremos del devanado.
La resistencia del devanado a tierra debe ser superior a 5 megaohmios, de lo contrario es necesario realizar
dos mediciones, una para el cable y la otra para el motor.
Si el valor del aislamiento del cable es de menos de 5 megohmios, signiica que el cable está dañado.
Si el motor tiene valores demasiado bajos de aislamiento, signiica que el aislamiento del devanado está
defectuoso.
11. Lista de partes de repuesto
Para la lista de partes de repuesto, consulte el servicio en línea Dreno Part Selector, al capítulo de piezas de
repuesto accesible desde el sitio www.drenopompe.it o contacte con nosotros info@drenopompe.it.
12 . Reemplazo del rodete
12 .1 GM-GT 50/2/110 C .149-150
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal caliicado de DRENO POMPE. Para
sustituir el rodete es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad.
A) Desenrosque los 3 tornillos que acoplan el disco de cierre o el caballete al cuerpo de la bomba.
B) Retire entonces el disco de cierre con la base del cuerpo de la bomba.
C) Sosteniendo la cuchilla giratoria de enganche con guantes de trabajo, desenrosque el tornillo de cabeza
hexagonal que acopla el eje de accionamiento.
D) Al alojar este tornillo se puede quitar fácilmente el rodete con la cuchilla giratoria.
Antes de montar el nuevo rodete, asegúrese de que la parte terminal del eje esté limpia y sin
imperfecciones.
12 .2 AM-AT 50/2/110 C .225-226
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal caliicado de DRENO POMPE.
Para sustituir el rodete es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad.
A) Desenrosque los 3 tornillos que acoplan el caballete de apoyo con base al cuerpo de la bomba.
B) Retire entonces el caballete de apoyo del cuerpo de la bomba.
C) Con la ayuda de una llave para desenroscar la tuerca autobloqueante que bloquea el rodete.
D) Quite fácilmente el rodete del eje del motor.
12.3 Compatta PRO - Alpha V PRO - DNB-65
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal caliicado de DRENO POMPE. Para
sustituir el rodete es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad.
A) Desenrosque los 3 tornillos que acoplan el cuerpo de la bomba con la caja del motor.
B) Retire entonces el cuerpo de la bomba de la caja del motor.
C) Con la ayuda de una llave para desenroscar la tuerca autobloqueante que bloquea el rodete.
D) Quite fácilmente el rodete del eje del motor.
12.4 BIC PRO
Las siguientes operaciones pueden ser efectuadas sólo por personal caliicado de DRENO POMPE. Para
sustituir el rodete es necesario efectuar las siguientes operaciones de seguridad.
A) Desenrosque los 3 tornillos que acoplan el cuerpo de la bomba con la caja del motor.
B) Retire entonces el cuerpo de la bomba de la caja del motor.
C) Con la ayuda de una llave para desenroscar la tuerca autobloqueante que bloquea el rodete.
D) Quite fácilmente el rodete del eje del motor.
Antes de montar el nuevo rodete, asegúrese de que la parte terminal del eje esté limpia y sin imperfecciones.
el nivel se encuentra de 1 a 1,5 cm por debajo del oriicio del tapón de aceite.
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