Desmontaje Y Montaje; Información General; Desmontaje - Grundfos NB Serie Instrucciones De Mantenimiento

2. Desmontaje y montaje

2.1 Información general
En el caso de que resulte necesario desmontar la bomba, por estar obstruida o dañada, seguir estas instrucciones.
Los números de posición de piezas (dígitos) se refieren a la sección
mientas (letras) se refieren a la sección
Antes del desmontaje
• Desconectar el suministro eléctrico al motor.
• Cerrar las válvulas de aislamiento instaladas para impedir el drenaje del sistema.
• Retirar el cable eléctrico de acuerdo con las normativas locales.
Antes del montaje
• Solicitar los kits de mantenimiento necesarios.
• Limpiar y comprobar todas las piezas.
• Sustituir las piezas defectuosas con piezas nuevas.
• Sustituir siempre las juntas y juntas tóricas cuando se revise la bomba.
Durante el montaje del equipo
• Lubricar y apretar los tornillos y tuercas con el par de apriete correcto. Ver la sección
cantes.

2.2 Desmontaje

1. Extraer las tuercas (pos. 36) de la carcasa de la bomba (pos. 6).
2. Extraer la carcasa de la bomba. Es posible que sea necesario usar un martillo de teflón (pos. I) o una alza-
prima (pos. F) para separar la carcasa de la bomba del soporte del motor (pos. 1a) o cubierta (pos. 77).
3. Extraer la junta tórica (pos. 72a) del soporte del motor/carcasa.
4. Sujetar el impulsor mediante una llave de cinta (post. D) y aflojar la tuerca del impulsor (pos. 67).
Extraer del eje la tuerca del impulsor, la arandela de presión (pos. 66a) y arandela (pos. 66).
5. Extraer el impulsor (pos. 49) usando un extractor.
6. Extraer la chaveta (pos. 11) del eje (pos. 51).
7. Extraer los anillos espaciadores, de haber alguno, entre el impulsor y el cierre del eje (pos. 105).
8. Cierre del eje, tipos MG13 y HJ92:
• Extraer la pieza rotatoria del cierre del eje usando dos destornilladores.
Cierre del eje, tipo M7N:
• Primero, extraer la arandela de retención usando dos destornilladores. A continuación, extraer el anillo de estan-
quidad con la junta tórica usando dos destornilladores.
9. Bombas con soporte de motor independiente (pos. 1a) y carcasa sujeta mediante abrazaderas
(pos. 77):
• Retirar la cubierta.
Bombas con soporte del motor independiente (pos. 1a) y cubierta fijada mediante tornillos (pos. 77):
• Extraer todos los tornillos de sujeción de la cubierta y del soporte del motor y retirar la cubierta.
Bombas con soporte del motor/cubierta integrados (pos. 2):
• Retirar al mismo tiempo la protección del acoplamiento (pos. 7) y los tornillos/tuercas de sujeción del soporte del
motor (pos. 28 y 36a) y el motor. Extraer el soporte del motor (pos. 2). Es posible que sea necesario aflojar del
motor el soporte del motor usando un martillo de teflón.
10. Extraer la pieza estacionaria del cierre del eje empujándola desde atrás.
11. Aflojer los tornillos (pos. 9) fijando el eje de la bomba (pos. 51) sobre el eje del motor.
12. Extraer el eje de la bomba. Es posible que sea necesario aflojarlo mediante una alzaprima o una herramienta
similar.
4. Herramientas de mantenimiento.
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6. Despiece; los números de posición de herra-
5. Pares de apriete y lubri-
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