Mantenimiento
SÍNTOMA
El sistema de arranque del motor no
funciona
El motor no arranca
El motor no funciona correctamente al
ralentí
El motor pierde potencia
El motor funciona, pero se avanza muy
poco o nada
El sistema de advertencia se activa
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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
• La palanca de cambios no está en PUNTO MUERTO.
• Fusible fundido.
• Batería descargada.
• No se están siguiendo las instrucciones para el arranque.
Consulte ARRANQUE / PARADA DEL MOTOR en la
página 23.
• El sistema de combustible no se ha cebado después de
que se agotara el combustible. Consulte OPERACIÓN en
la página 23.
• Depósito de combustible vacío.
• Manguera de combustible retorcida.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Filtro de combustible obstruido.
• Bujías de tipo incorrecto. Consulte SERVICIO en la
página 46.
• Bujías mal ajustadas, con depósitos de carbón, quemadas
o húmedas.
• La luz "Water Temp" o "Hot" parpadea; consulte SUPER-
VISIÓN DEL MOTOR en la página 34 y SOBRECALEN-
TAMIENTO DEL MOTOR en la página 36.
• La luz "Check Engine" o "Chk Eng" parpadea; consulte
SUPERVISIÓN DEL MOTOR en la página 34.
• Residuos en la hélice.
• Bujías dañadas o de tipo incorrecto. Consulte SERVICIO
en la página 46.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Modo
SUPERVISIÓN DEL MOTOR en la página 34.
• Las tomas de agua están obstruidas y el sistema de
refrigeración
SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en la página
36.
• Bujías dañadas o de tipo incorrecto. Consulte SERVICIO
en la página 46.
• Filtro de combustible obstruido.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Avería del sistema de lubricación.
• Es necesario volver a ajustar el acelerador. Consulte
OPERACIÓN en la página 23.
• Cubo de la hélice suelto o patina.
• Palas de la hélice torcidas o falta alguna.
• Eje de la hélice torcido.
• Residuos en la hélice.
• Consulte SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en la
página 36.
de
protección
S.A.F.E.
no
funciona
activado.
Consulte
correctamente.
Consulte