ELECTRODO
LATERAL
–
0,8
0,9 mm
ARANDELA DE
ESTANQUEIDAD
AISLANTE
7. Mida las holguras de la bujía con
un galga de tipo alambre.
Las holguras deben ser de
0,8 – 0,9 mm. Corríjalo si es
necesario doblando con cuidado
el electrodo lateral.
8. Rosque las bujías a mano para
evitar cruce de roscas.
9. Después de que las bujías están
asentadas, apriete con la llave de
bujías para comprimir las arandelas.
PAR DE APRIETE DE LAS BUJÍAS:
18 N·m (1,8 kgf·m)
NOTA:
Al instalar bujías nuevas, apriete
1/2 vuelta después de que asienten
para comprimir las arandelas.
Si reinstala bujías ya usadas, apriete
1/8 - 1/4 después de que asienten para
comprimir las arandelas.
AVISO
Las bujías deben apretarse
firmemente. Una bujía
incorrectamente apretada puede
calentarse mucho y causar daños en
el motor.
10. Empuje el conector del cable contra
la bobina de encendido. Asegúrese
de que quede bloqueado en su sitio.
11. Instale la bobina de encendido.
Vuelva a instalar el perno.
12. Repita este procedimiento para las
otras tres bujías.
13. Vuelva a instalar la cubirta de
mantenimiento de la bujía y la
cubierta del motor. Cuando
reinstale las cubiertas, asegúrese de
que los arneses de cables no queden
atascados entre las cubiertas y la
caja del motor.
MANTENIMIENTO
<Piezas opcionales: Bujía de iridio>
Bujía recomendada:
IZFR6K-11E (NGK)
AVISO
Use sólo las bujías recomendadas o
equivalentes. La bujías que tienen
una escala de temperatura
inadecuada puede causar daño al
motor.
El procedimiento de instalación y
extracción de las bujías de iridio es
idéntico al de las bujías estándares.
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