3. Abertura do furo para a antena
b
Marque o furo mediante um marcador
hidrossolúvel (cubra a área à volta do furo como
protecção).
Ao mesmo que pratica o furo para a antena,
elimine as limalhas de ferro com um aspirador a
partir do habitáculo.
c
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Centrando-o em relação ao veículo, marque o
furo (1) à cota (2). A linha de referência para a
cota (2) é a esquina do tejadilho ao óculo traseiro.
Cota 2 = 100 mm
Abra previamente o furo (1) com uma broca de
3 mm Ø e examine-o a partir do habitáculo.
Após o exame, pratique o furo a 18,5 mm Ø com
uma broca de passos.
Elimine completamente as limalhas de ferro
mediante jacto de ar comprimido (óculos de
protecção).
4. Montagem do pé de antena
F 46 84 054
Sentido da marcha
Antes de proceder à instalação no veículo, ligue o
cabo de antena (1) ao respectivo pé (2).
Com o máximo cuidado, encaixe o pé de antena
desarmado (2) no furo (3) (não flicta demasiado o
forro).
Segure no pé de antena (2) por baixo.
Por fora (em cima) coloque a anilha de vedação (4)
e o anel de retenção (5).
Aparafuse ligeiramente a porca para antena (6).
Rode para a frente (no sentido da marcha) o pé de
antena (2) juntamente com o terminal de cabo da
antena e fixe definitivamente a porca (6) com a
chave de boca de 20 mm (binário de aperto 4 Nm).
Fixe definitivamente o irradiador de antena (7)
(binário de aperto 2 Nm).
5. Instalação do cabo de antena
F 46 84 055 B
b
Não desça o forro do tecto com demasiada
força (perigo de ficar dobrado).
Com uma laçada (2) instale o cabo de antena (1)
ao longo da reentrância (3) do tejadilho, instale-o
no pilar C e cole-o várias vezes com a fita adesiva
de tecido (4).
Até ao local da instalação (aparelho SE (transmissor/
receptor) ou caixa FSE (kit mãos livres), instale o
cabo de antena (1) com conector angulado
introduzindo-o através do passador de espuma de
borracha (5) e fixe-o com as braçadeiras (6) ao
longo do chicote de cabos do sistema de áudio.
c
6. Indicações gerais
A reassemblagem dos componentes realiza-se
pela ordem da desmontagem.
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