Desoutter ECP100-R Manual Del Usuario página 23

Suomi
(Finnish)
5. Vedä pisteestä (B) lähtien kaksi viivaa, jotka
muodostavat + 15 ja - 15 asteen kulman (B-E)
kanssa.
6. Tuo F -alue esille rajaamalla sen ääriviivat.
7. Vastavoimavarren (TR) muoto määritetään
siten, että tukipiste (K) sijoittuu alueen F
sisäpuolelle.
Tukipisteen ihanteellinen asento
sijaitsee viivalla B-E. Katso Kuvio C, s.5
"ihanteellinen tukiviiva" (LCI).
Jos tukipiste K sijaitsee alemmassa
kulmassa kuin α, vetokulman laakerit
saattavat olla ylikuormitetut ja
vastavoimavarsi saattaisi vääntyä. Katso
Kuvio C, s.5 "kielletty alue" (ZI).
Jos tukipiste K sijaitsee +/- 15 asteiden
ulkopuolella, on riski että hylsy
kuluu nopeasti ja valitun momentin
vääntötarkkuus ei ole varma. Katso
Kuvio C "vältettävä alue" (ZE).
TAIVUTUS
KUVIO D
1. Kuumenna vastavoimavarsi punaiseksi.
On suositeltavaa keskittää kuumennus
sisäsäteelle, joten ulkoleveys (W) säilyy
yli Wmin (katso Kuvio D, s.5 ja taulukko
momentti/kulma).
2. Anna osan jäähtyä taivutuksen jälkeen
huoneenlämpöiseksi.
3. Suosittelemme vastavoimavarren kevennystä
leikkaamalla kuten Kuviossa D, s.5 näytetään.
Puhdista ja poista rasva alueelta johon
turvallisuuskuviot täytyy taivutuksen
jälkeen sijoittaa ja kiinnitä ne. (katso
Kuvio E, s.5)
Identifioi alue, joka tulee olemaan
kontaktissa kiinnitys levyyn. (katso Kuvio
D, s.5 kontaktipinta)
04/2014
ASENNUS
1. Ruuvaa vaihdelaatikon mutteri auki.
2. Aseta vastavoimavarsi vaihdelaatikon päälle.
3. Kiristä mutteria seuraavalla momentilla:
Työkalu
ECP100 / ECP190 / ERP250
ECP550 / ERP550
ECP950 / ECP1500 / ERP750 /
ERP1000 / ERP2000
Välttääksesi onnettomuudet, tarkasta
vastavoimavarren kiristysmomentti
ennen käyttöä.
23 / 56
6159935260_06
Series: B
Momentti
70 Nm
90 Nm
100 Nm